[发明专利]柴油机水温油温控制系统装置

摘要

本发明公开了一种柴油机水温油温控制系统装置。其方案是：柴油机与水箱之间的回水管路上设有水温传感器；柴油机与机油冷却器的回油管路上设有油温传感器，在水箱和机油冷却器入口分别设有水温和油温电磁阀。在电路设计方面：第一和第二常闭点动按钮分别与两个中间继电器的第一组常开触点并联。两个常闭点动按钮分别和两个常开点动按钮串联；另一端分别和两个中间继电器的线圈串接。两个中间继电器的第二组常开触点分别串接水温和油温电磁阀。系统装置完全在自动状态下完成柴油机的水温和油温的监测与控制，保证柴油机在良好的温度范围内工作，无需人工干预。并且可以根据试验要求灵活转换手动和自动控制方式。

主权项

柴油机水温油温控制系统装置，包括柴油机、水箱、机油冷却器、中间继电器、点动按钮、指示灯、数显温度表、温度传感器及电磁阀，其特征是：在柴油机（1）与水箱（2‑3）之间的回水管路（3‑2）上设有水温传感器R1；在柴油机与机油冷却器（4‑7）的回油管路（5‑4）上设有油温传感器R2，在供水管路（6‑5）的水箱入口和机油冷却器入口分别设有水温电磁阀D1和油温电磁阀D2；第一常闭点动按钮1QA和第二常闭点动按钮2QA分别与一号中间继电器J1和二号中间继电器J2的第一组常开触点并联，第一常闭点动按钮和第二常闭点动按钮分别与第一常开点动按钮1TA、第二常开点动按钮2TA串联，两个常闭点动按钮另一端分别和一号中间继电器J1和二号中间继电器J2的线圈串接；一号中间继电器J1和二号中间继电器J2的第二组常开触点分别串接水温电磁阀D1和油温电磁阀D2，水温和油温电磁阀的线圈分别与水温温度冷却指示灯L1和油温温度冷却指示灯L2并联；水温数显温度表YI上的温度开关K1和油温数显温度表Y2上的温度开关K2分别串接水温和油温电磁阀的线圈。