[发明专利]减噪汽车尾门锁有效
| 申请号： | 201410101696.7 | 申请日： | 2014-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN103867048A | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 谢长江;顾利波;彭寿良 | 申请（专利权）人： | 无锡忻润汽车安全系统有限公司 |
| 主分类号： | E05B77/36 | 分类号： | E05B77/36;E05B83/18;E05B77/38 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 214192 江苏省无锡市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种减噪汽车尾门锁，包括底座和设置于底座上的锁本体及执行器，所述执行器通过输出轴连接开启摇臂，开启摇臂的一侧设置同轴可转的应急手柄，所述锁本体上设置有相互啮合的棘轮和棘爪，所述底座上与应急手柄连接设置有限位轴，棘轮通过棘轮定位轴固定于锁本体和底座上，棘爪通过棘爪定位轴固定于锁本体和底座上，棘轮和棘爪间在锁本体上设置有锁扣缓冲块和导向块，棘轮和锁本体的撞击处设置有第一回位缓冲块、棘爪和锁本体的撞击处设置有第二回位缓冲块，所述第一回位缓冲块和第二回位缓冲块为橡胶材料且中心具有U形通孔，所述棘轮和棘爪上分别设置有由弹性橡胶材料形成的缓冲区。本发明结构设计合理，减少了汽车尾门锁在使用中因为撞击产生的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 门锁 | ||
【主权项】：
一种减噪汽车尾门锁，包括底座（1）和设置于底座上的锁本体（16）及执行器（13），所述执行器（13）通过输出轴连接开启摇臂（11），开启摇臂（11）的一侧设置同轴可转的应急手柄（12），所述锁本体（16）上设置有相互啮合的棘轮（2）和棘爪（9），其特征在于：所述底座（1）上与应急手柄（12）连接处设置有限位轴（14），棘轮（2）通过棘轮定位轴（3）固定于锁本体和底座上，棘爪（9）通过棘爪定位轴（7）固定于锁本体和底座上，棘轮（2）和棘爪（9）间在锁本体上设置有锁扣缓冲块（5）和导向块（6），棘轮（2）和锁本体的撞击处设置有第一回位缓冲块（17）、棘爪（9）和锁本体的撞击处设置有第二回位缓冲块（18）。
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