[发明专利]用于混合动力车辆的控制设备无效
| 申请号： | 201410101813.X | 申请日： | 2014-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN104057948A | 公开（公告）日： | 2014-09-24 |
| 发明（设计）人： | 糸山大介;矢口英明;矛井耕司;大西健二;远藤弘树;青木一真;荒井干久 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W10/06;B60W10/30;B60W30/18 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 张涛 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 用于混合动力车辆的控制设备，所述混合动力车辆包括用于行驶的发动机（22）、用于行驶的电动机（44）和与电动机（44）交换电力的电池（50）。所述控制设备包括：加热器（58），所述加热器构造成通过将发动机（22）或电热源（56）用作热源来在混合动力车辆的车厢的内部进行加热；和控制器（70），所述控制器构造成间歇地运转发动机（22），控制器（70）构造成选择用于加热器（58）的热源，控制器（70）构造成在发动机（22）停止时判定用于发动机（22）的燃料是否劣化，并且控制器（70）构造成在控制器（70）判定燃料劣化时起动发动机（22）并将发动机（22）选择为热源。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 混合 动力 车辆 控制 设备 | ||
【主权项】：
一种用于混合动力车辆的控制设备，所述混合动力车辆包括用于行驶的发动机（22）、用于行驶的电动机（44）和与所述电动机（44）交换电力的电池（50），所述控制设备包括：加热器（58），所述加热器构造成通过将所述发动机（22）或电热源（56）用作热源来在所述混合动力车辆的车厢的内部进行加热；和控制器（70），所述控制器构造成间歇地运转所述发动机（22），所述控制器（70）构造成选择用于所述加热器（58）的热源，所述控制器（70）构造成在所述发动机（22）停止时判定用于所述发动机（22）的燃料是否劣化，并且，所述控制器（70）构造成在所述控制器（70）判定所述燃料劣化时起动所述发动机（22）并将所述发动机（22）选择为所述热源。
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