[发明专利]独立液舱横向支承结构有效

专利信息
申请号: 201410102989.7 申请日: 2014-03-19
公开(公告)号: CN104925216B 公开(公告)日: 2017-05-03
发明(设计)人: 李小灵;顾金兰;李海洲;陈兵 申请(专利权)人: 江南造船(集团)有限责任公司
主分类号: B63B3/70 分类号: B63B3/70;B63B25/08
代理公司: 上海光华专利事务所31219 代理人: 郭玲
地址: 201913 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明提供一种独立液舱横向支承结构,固定装设于互相平行的液舱底板与船体内底之间,包括中间支承部、侧向支承部和侧向承压隔温部。中间支承部包括垂向固定于液舱底板的中间腹板,中间腹板的左右两端装设有与液舱底板固定连接的中间支承端面板。侧向支承部包括侧向支承端面板、与船体内底连接的侧向支承肘板和侧向支承肘板上面板。侧向承压隔温部设置于中间支承部与侧向支承部之间,包括与中间支承端面板连接的环氧树脂层和层压木,层压木位于环氧树脂层与侧向支承端面板之间且与侧向支承端面板紧密贴合。该本发明能够有效承载各种静、动载荷的横向分量,防止独立液舱相对于船体的横摇运动,限制两者间的相对横向位移,并能起到隔温作用。
搜索关键词: 独立 横向 支承 结构
【主权项】:
一种独立液舱横向支承结构,固定装设于互相平行的液舱底板和船体内底之间,其特征在于,包括:中间支承部,包括垂向固定连接于所述液舱底板的中间腹板,所述中间腹板沿船体宽度方向横向延伸,所述中间腹板在沿船体宽度方向上的两端均固定装设有中间支承端面板,所述中间支承端面板沿船体长度方向伸展且顶端与所述液舱底板固定连接;所述中间腹板的中部在船体长度方向上的两侧固定装设有中间支承水平加强板,所述中间腹板的底端固定装设有中间支承水平面板,所述中间支承水平加强板和中间支承水平面板均与所述液舱底板平行,所述中间支承水平加强板和中间支承水平面板在船体宽度方向上的两端均与所述中间支承端面固定连接;两个侧向支承部,相对于船体长度方向的中心垂面对称设置;所述侧向支承部包括侧向支承端面板,所述侧向支承端面板与所述中间支承端面板平行且底端与所述船体内底固定连接;所述侧向支承端面板上固定装设有侧向支承肘板,所述侧向支承肘板与所述中间腹板在船体宽度方向上位于同一直线且所述侧向支承肘板的底端与所述船体内底固定连接;所述侧向支承肘板上固定装设有侧向支承肘板上面板,所述侧向支承肘板上面板与所述侧向支承肘板垂直且一端与所述侧向支承端面板固定连接;两个侧向承压隔温部,相对于船体长度方向的中心垂面对称设置;所述侧向承压隔温部设置于所述中间支承部与侧向支承部之间,包括与所述中间支承端面板连接的环氧树脂层和与所述环氧树脂层固定连接的层压木,所述层压木位于所述环氧树脂层与所述侧向支承端面板之间且与所述侧向支承端面板紧密贴合。
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