[发明专利]一种适用于高寒环境的高速动车组空调控制方法

摘要

一种适用于高寒环境的高速动车组空调控制方法，属于自动化控制技术领域，空调系统的控制器接收外部温度传感器信号，对环境温度进行识别，当车辆空调系统的外部温度传感器识别到的环境平均温度T_外低于设定值T_d时，空调系统转入“高寒环境-加热设备运营控制逻辑”的控制程序；否则空调系统执行常规自动控制逻辑，当T_外在≤S₁（min）时间内突变的温差≥△T，则空调系统进入“高寒环境-低温车辆维护控制逻辑”的程序，如果T_外≤T_f启动空调系统防冻模式。本发明能保护空调系统的设备，保证车厢内包括端部区域的温度都能够在高寒环境运营的条件下满足舒适性要求，并有效防止车辆端部区域或门口结霜。

主权项

一种适用于高寒环境的高速动车组空调控制方法，其特征在于由如下步骤完成：（1）空调系统的控制器接收外部温度传感器信号，对环境温度进行识别，如不满足条件，则视为通常环境条件，空调系统执行常规自动控制逻辑；（2）当车辆空调系统的外部温度传感器识别到的环境平均温度T_外低于设定值T_d时，空调系统转入“高寒环境‑加热设备运营控制逻辑”的控制程序； （3）在步骤（2）的状态下，T_外在≤S₁时间内突变的温差≥△T，则空调系统进入“高寒环境‑低温车辆维护控制逻辑”的程序；（4）在“高寒环境‑低温车辆维护控制逻辑”的状态下，如果T_外≤T_f，则优先启动空调系统防冻模式；（5）在“高寒环境‑低温车辆维护控制逻辑”程序运行过程中，如有司机手动关闭命令输入或车辆切断控制器电源时，则所有程序结束；（6） “高寒环境‑低温车辆维护控制逻辑”程序持续运行超过S₂时间段后，则空调系统自动切换到步骤（1）和（2）的程序，对环境温度继续进行识别。