[发明专利]一种汽车开关信号自适应识别采集系统在审
| 申请号： | 201410107261.3 | 申请日： | 2014-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN103914014A | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 李华;唐西清;徐文俊;代鹏 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健;王春娇 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种汽车开关信号自适应识别采集系统，包括开关信号采集单元、微控制单元MCU和CAN收发器，开关信号采集单元包括电压预处理单元和开关信号识别采集单元，开关信号识别采集单元包括一个或多个开关信号输入单元和一个模拟多路复用器，且一个开关信号输入单元对应一个模拟多路复用器的通道，电压预处理单元的输出端与一个或多个开关信号输入单元的输入端相连接，一个或多个开关信号输入单元的输出端分别与模拟多路复用器的各个Y通道端口相连接，模拟多路复用器的通道选择输入端口A、B、C分别与微控制单元MCU的I/O端口相连接，模拟多路复用器的COM端口与微控制单元MCU的AD端口相连接。实现了多路开关信号的采集。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 开关 信号 自适应 识别 采集 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车开关信号自适应识别采集系统，包括开关信号采集单元、微控制单元MCU和CAN 收发器，所述的开关信号采集单元与微控制单元MCU相连接，所述的微控制单元MCU与CAN 收发器相连接，其特征在于：所述的开关信号采集单元包括电压预处理单元和开关信号识别采集单元，所述的开关信号识别采集单元包括一个或多个开关信号输入单元和一个模拟多路复用器，且一个开关信号输入单元对应一个模拟多路复用器的通道，所述电压预处理单元的输出端与一个或多个开关信号输入单元的输入端相连接，所述一个或多个开关信号输入单元的输出端分别与模拟多路复用器的各个Y通道端口相连接，所述模拟多路复用器的通道选择输入端口A、B、C分别与微控制单元MCU的I/O端口相连接，模拟多路复用器的COM端口与微控制单元MCU的AD端口相连接。
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