[发明专利]一种基于CAN总线的车载称重装置无效
| 申请号： | 201410107901.0 | 申请日： | 2014-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN103954341A | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 廖茂刚;唐廷烨 | 申请（专利权）人： | 重庆大唐科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/08 | 分类号： | G01G19/08 |
| 代理公司： | 云南派特律师事务所 53110 | 代理人： | 龚笋根 |
| 地址： | 400700 重庆市北碚*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明涉及称重测量领域，公开了一种基于CAN总线的车载称重装置，包括安装于驾驶室的控制器和设于车辆桥壳上的多个称重传感器，所述控制器通过CAN总线与多个称重传感器分别连接，所述CAN总线一端与控制器连接，另一端与刹车信号检测传感器连接，所述控制器上连接有显示器。本发明优点是，通过CAN总线将称重传感器和控制器连接，CAN总线硬件容错，扩展性好，可靠性高，通信效率高。且控制器通过CAN总线与刹车信号检测传感器连接，刹车信号检测传感器用来判断车辆的刹车动作，并通过CAN总线传送给控制器，辅助控制器内的算法准确运行，提高计量精度，车辆静态时称重精度为±3%，动态时称重精度为±5%。同时，该装置安装简单，易于维护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 can 总线 车载 称重 装置 | ||
【主权项】：
一种基于CAN总线的车载称重装置，其特征在于，包括安装于驾驶室的控制器（1）和设于车辆桥壳上的多个称重传感器（3），所述控制器（1）通过CAN总线（2）与多个称重传感器（3）分别连接，所述CAN总线（2）一端与控制器（1）连接，另一端与刹车信号检测传感器（4）连接，所述控制器（1）上连接有显示器（5）。
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