[发明专利]一种可垂直/短距起降的鸭式布局飞机有效
申请号: | 201410109033.X | 申请日: | 2014-03-24 |
公开(公告)号: | CN103863563B | 公开(公告)日: | 2017-03-01 |
发明(设计)人: | 王维军 | 申请(专利权)人: | 王维军 |
主分类号: | B64C29/00 | 分类号: | B64C29/00;B64C9/20;B64C5/04;B64C9/12 |
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地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种可垂直/短距起降的鸭式布局飞机,包括机身、主机翼和前置鸭翼。前置鸭翼采用矩形平直翼,且前置鸭翼后缘的30%‑40%的弦长采用全展舵面,其舵面的下偏角度大于60度,上偏角度小于30度。并且前置鸭翼的左右两翼的前方设置两支拉进桨,拉进桨与前置鸭翼内的驱动轴连接。主机翼与机身形成上单翼布局,且在机身尾部的最远端水平放置一支升力桨。拉进桨采用2叶或3叶螺旋桨,且由活塞发动机驱动。升力桨采用2叶螺旋桨,且由电动机驱动。本发明的一种可垂直/短距起降(V/STOL)的鸭式布局飞机,结构简单,死重较小,安全可靠性较高,且具有较高的前飞性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 垂直 起降 布局 飞机 | ||
【主权项】:
一种垂直/短距起降的鸭式布局飞机,包括机身、前置鸭翼、主机翼,其中:所述前置鸭翼采用矩形平直翼;展弦比在4‑6之间;所述前置鸭翼的后缘的30%‑40%的弦长采用全展舵面;所述前置鸭翼的左右两翼的前方设置两支拉进桨,所述拉进桨与所述前置鸭翼内的驱动轴连接;所述主机翼与所述机身形成上单翼布局,所述主机翼根处设置有边条翼,所述边条翼延伸至所述机身前座的头顶前部;且所述主机翼后缘的内侧设置襟翼,所述主机翼后缘的外侧设置副翼舵面;所述机身后续向后延伸并收缩成垂尾形式,所述机身尾部的最远端水平放置一支升力桨,下部的最远端处设置有滑橇,其特征在于:所述前置鸭翼的舵面的下偏角度大于60度,上偏角度小于30度。
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