[发明专利]通行时长分配方法及装置有效
| 申请号： | 201410112816.3 | 申请日： | 2014-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN104952243B | 公开（公告）日： | 2019-05-07 |
| 发明（设计）人： | 兰阿居;胡润波 | 申请（专利权）人： | 高德软件有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01 |
| 代理公司： | 北京领科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11690 | 代理人： | 张丹 |
| 地址： | 102200 北京市昌*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种通行时长分配方法及装置，该方法包括：将路链划分为畅行段和缓行段；确定各畅行段分别对应的平均行驶速度；针对各浮动车，若该浮动车定位出的第一GPS轨迹点位于第一路链，依次定位出的第二GPS轨迹点位于与第一路链相邻的第二路链的畅行段，则根据第二GPS轨迹点与路链交点之间的距离、第二路链的畅行段对应的平均行驶速度以及第二GPS轨迹点对应的GPS采集时间点，确定到达路链交点时的时间点；根据该时间点将第一GPS轨迹点和第二GPS轨迹点之间的通行时长分配给第一路链和第二路链。采用本发明技术方案，能够解决现有技术中将浮动车在相邻GPS轨迹点之间的通行时长分配给两个路链时的准确性较低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 路链 时长 浮动车 通行 分配 采集时间点 行驶 时间点 行段 | ||
【主权项】：
1.一种通行时长分配方法，其特征在于，包括：根据各浮动车定位出的GPS轨迹点，将各路链分别划分为畅行段和缓行段；确定划分出的各畅行段分别对应的平均行驶速度；针对各浮动车分别执行下述操作：若该浮动车定位出的第一GPS轨迹点位于第一路链，依次定位出的第二GPS轨迹点位于与第一路链相邻的第二路链的畅行段，则确定所述第二GPS轨迹点与第一路链和第二路链的路链交点之间的距离；根据确定出的所述距离、第二路链的畅行段对应的平均行驶速度以及所述第二GPS轨迹点对应的GPS采集时间点，确定该浮动车到达第一路链和第二路链的路链交点时的时间点；根据确定出的所述时间点，将该浮动车在第一GPS轨迹点和第二GPS轨迹点之间的通行时长分配给第一路链和第二路链。
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