[发明专利]一种电车供电线网电源转换装置及电源驱动系统无效

专利信息
申请号: 201410119875.3 申请日: 2014-03-27
公开(公告)号: CN103856039A 公开(公告)日: 2014-06-11
发明(设计)人: 谢斌;黄岿;蒋时军 申请(专利权)人: 湖南南车时代电动汽车股份有限公司
主分类号: H02M1/44 分类号: H02M1/44;H02M3/315;H02M1/14
代理公司: 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 代理人: 吴大建;刘华联
地址: 412007 湖南省株洲*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种电车供电线网电源转换装置及电源驱动系统,其中电源转换装置包括:电磁干扰滤波电路,其与电车供电线网连接,用于滤除电车供电线网提供的线网电源中的电磁干扰;开关电路,其与电磁干扰滤波电路的输出端正极连接,用于导通或断开线网电源;第一滤波电路,其连接在开关电路和电车负载之间,用于对线网电源进行滤波,并将滤波后的线网电源提供给电车负载,以驱动电车负载运行。本发明能够有效净化电车的电磁兼容环境,并减小线网电源的波动,还能够实现线网电源和车载电源的电源隔离,从而有助于提高电车电机的使用寿命,改善电车的调速性、提高操作舒适度,同时为乘客和电车负载的安全提供保障。
搜索关键词: 一种 电车 电线 电源 转换 装置 驱动 系统
【主权项】:
一种电车供电线网电源转换装置,其特征在于,包括:电磁干扰滤波电路,其与电车供电线网连接,用于滤除所述电车供电线网提供的线网电源中的电磁干扰;开关电路,其与所述电磁干扰滤波电路的输出端正极连接,用于导通或断开所述线网电源;第一滤波电路,其连接在所述开关电路和电车负载之间,用于对所述线网电源进行滤波,并将滤波后的线网电源提供给所述电车负载。
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