[发明专利]可变风道控制装置无效
| 申请号： | 201410120030.6 | 申请日： | 2014-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN104070990A | 公开（公告）日： | 2014-10-01 |
| 发明（设计）人： | 沼田圭史;川口诚司;畑中弦太郎;早川和裕;藤井荣治;仁科宏健;福岛慎二 | 申请（专利权）人： | 富士重工业株式会社 |
| 主分类号： | B60K11/08 | 分类号： | B60K11/08;B60K11/04 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 何立波;张天舒 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种能够适当地对可变风道装置进行开闭控制的可变风道控制装置。可变风道装置（100）利用可动通风窗（120、130）对设置在车辆前端部而导入行驶风的开口部（O）进行开闭，对可变风道装置（100）进行开闭控制的可变风道控制装置构成为，具有：热负载状态检测单元（210、220、230），其对车辆的热负载状态进行检测；以及开闭控制单元（150），其在通常时将可变风道设为关闭状态，并且，在判定为车辆的热负载状态为规定的高热负载状态的情况下，将可变风道装置设为打开状态。 | ||
| 搜索关键词： | 可变 风道 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种可变风道控制装置，其对可变风道装置进行开闭控制，该可变风道装置利用可动通风窗，对设置在车辆前端部而导入行驶风的开口部进行开闭，该可变风道控制装置的特征在于，具有：热负载状态检测单元，其对车辆的热负载状态进行检测；以及开闭控制单元，其在通常时将所述可变风道装置设为关闭状态，并且，在判定为车辆的热负载状态为规定的高热负载状态的情况下，将所述可变风道装置设为打开状态。
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