[发明专利]车辆延时照明系统

摘要

本发明涉及车身控制技术领域，特别涉及一种车辆延时照明系统，包括激活开关、车身控制器、仪表以及外部车灯，所述的激活开关每拨动一次就发送一个信号至车身控制器，车身控制器对接收到的信号进行处理并根据处理结果控制外部车灯的点亮/熄灭以及仪表上的时间显示，车身控制器输出至仪表的信号字节数大于等于6位。由于车身控制器能够准确控制外部车灯的点亮时间，这里仪表仅显示剩余时间，并不对剩余时间进行倒计时，且仪表上显示的时间是由车身控制器不断的发出信号来进行更新的，能够完全保证仪表计时的时间与外部车灯的实际点亮时间完全的同步。

主权项

一种车辆延时照明系统，包括激活开关(10)、车身控制器(20)、仪表(30)以及外部车灯(40)，其特征在于：所述的激活开关(10)每拨动一次就发送一个信号至车身控制器(20)，车身控制器(20)对接收到的信号进行处理并根据处理结果控制外部车灯(40)的点亮/熄灭以及仪表(30)上的时间显示，车身控制器(20)输出至仪表(30)的信号字节数大于等于6位；所述的车身控制器(20)按如下步骤进行处理：(A)车身控制器(20)第一次接收到激活开关(10)发出的信号后输出控制信号点亮外部车灯(40)，外部车灯(40)持续点亮剩余时间T0等于首次延时时间T1，首次延时时间T1为存储在车身控制器(20)内的常数；(B)剩余时间T0按自然时间顺序自减，车身控制器(20)每隔一段时间T3输出一个信号至仪表(30)用于在仪表(30)上显示自减后的剩余时间T0，其中时间T3为存储在车身控制器(20)内的常数，其值小于1s；若剩余时间T0自减到0之前车身控制器(20)再次接收到激活开关(10)发出的信号，车身控制器(20)将自减后的剩余时间T0加上新增延时时间T2作为新的剩余时间T0并重复步骤B，其中新增延时时间T2为存储在车身控制器(20)内的常数；若剩余时间T0自减到0，则进入步骤C；(C)车身控制器(20)输出控制信号熄灭外部车灯(40)并停止输出信号至仪表(30)。