[发明专利]车辆用可变风道装置有效
申请号: | 201410120413.3 | 申请日: | 2014-03-27 |
公开(公告)号: | CN104070991B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 土方贤二 | 申请(专利权)人: | 富士重工业株式会社 |
主分类号: | B60K11/08 | 分类号: | B60K11/08;B60K11/04 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司11112 | 代理人: | 何立波,张天舒 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种能够适当地判定异常状态的车辆用可变风道装置。利用连杆(40)将围绕沿车宽方向延伸的轴心转动的上通风窗(20)和下通风窗(30)可联动地连结,在上通风窗(20)及下通风窗(30)上设置限定在开放位置的第1止动件(28)及第2止动件(38)。构成为利用电动机(51)转动驱动上通风窗(20),通过从打开动作或关闭动作的动作开始起直至检测出锁止电流值为止的上通风窗(20)的动作角度是否处于基准动作角度范围外,判定有没有异常动作。 | ||
搜索关键词: | 车辆 可变 风道 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆用可变风道装置,其设在车辆前部,具有第1通风窗及第2通风窗,该第1通风窗及第2通风窗围绕沿车宽方向延伸的第1轴心及第2轴心,向可向车辆前部导入空气的开放位置、和阻断或抑制空气导入的关闭位置转动,该车辆用可变风道装置的特征在于,具有:连杆,其将所述第1通风窗及所述第2通风窗可联动地连结;第1止动件及第2止动件,它们分别设在所述第1通风窗及所述第2通风窗上,通过彼此抵接而将所述第1通风窗及所述第2通风窗限制在开放位置;电动机,其对所述第1通风窗进行旋转驱动;以及控制装置,其向所述电动机供给电流,执行使所述第1通风窗向所述开放位置转动的打开动作、或向所述关闭位置转动的关闭动作,直至检测出锁止电流值为止,所述控制装置具有异常判定单元,该异常判定单元在从所述打开动作或所述关闭动作的动作开始起直至检测出所述锁止电流值为止的第1通风窗的动作角度处于预先设定的基准动作角度范围外的情况下,判定为动作状态处于异常状态。
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