[发明专利]一种车轮罩结构

摘要

本发明涉及一种车轮罩结构，由圆形车轮罩本体和三个冲压垫圈组成，其罩底的中心设置有一个圆形凹槽结构，圆形凹槽结构的周围均匀分布有六个小凹槽，小凹槽的底面设置有限位筋和限位块；所述冲压垫圈中心为通孔，通孔的直径与车轮螺栓配合。在本技术方案中，冲压垫圈与车轮罩本体的限位块配合起到了固定车轮罩的作用，结构简单，牢固稳定性好；车轮罩结构紧凑，只需遮挡住车轮螺栓和螺母等突出物，不用完全遮挡整个车轮总成，整体结构简单，重量轻，油耗低。

主权项

一种车轮罩结构，其特征在于：由车轮罩本体和三个冲压垫圈组成；所述车轮罩主体为圆形罩结构，其罩底的中心设置有一个向里的凹槽结构；所述凹槽结构用于遮住车轮安装轴头；所述凹槽结构的周围均匀分布有六个小凹槽；所述小凹槽的底设置有通孔；所述小凹槽底面通孔内接圆直径大于车轮螺母外接圆直径，车轮螺母直接穿过拧紧；所述六个小凹槽中不相邻的三个小凹槽底面均设置有至少一个限位筋和至少一个限位块，所述此三个小凹槽底面设置有冲压垫圈与之配合；所述小凹槽深度大于或等于车轮螺栓螺母穿过通孔的长度；所述冲压垫圈为圆盘状，其盘底中心为通孔，通孔的直径与车轮螺栓配合；盘底直径与小凹槽的通孔尺寸相配合；盘边与小凹槽底面相配合，盘边被小凹槽底面上的限位筋和限位块卡紧。