[发明专利]紧凑型齿轮传动箱

摘要

本发明公开了一种紧凑型齿轮传动箱，包括箱体、开式直齿轮传动轮系、闭式锥齿轮传动轮系、走行轮轴装置及制动装置，箱体由前板、背板、中间侧板、中间背板、中间顶板、左侧板、右侧板、顶板、和底板焊接而成，闭式锥齿轮传动轮系支撑在由前板、中间侧板、中间背板、右侧板、中间顶板和底板构成的第一分箱体上，开式直齿轮传动轮系支撑在由前板、背板、中间背板、左侧板、右侧板、顶板及中间轴承座构成的第二分箱体上，走行轮轴装置包括轮轴、走行轮和走行轮轴承，走行轮通过走行轮轴承支撑在轮轴上，走行轮与第三直齿轮固定连接，走行轮的底部露出箱体底部的开口之外，制动装置装在左侧板上。本发明结构紧凑、便于维护、且具有较高运行速度。

主权项

一种紧凑型齿轮传动箱，其特征在于：a. 包括箱体（1）、开式直齿轮传动轮系（2）、闭式锥齿轮传动轮系（3）、走行轮轴装置（4） 及制动装置（5），b. 所述箱体（1）由前板（1‑1）、背板（1‑2）、中间侧板（1‑3）、中间背板（1‑4）、中间顶板（1‑8）、左侧板（1‑5）、右侧板（1‑9）、顶板（1‑10）和底板（1‑7）焊接而成，箱体（1）的底部具有开口（1‑11），所述右侧板（1‑9）上设有主动锥齿轮轴承座（3‑6），中间背板（1‑4） 上设有从动轴承座（3‑5） ，中间侧板（1‑3） 上设有中间轴承座（1‑6），c.所述闭式锥齿轮传动轮系（3）支撑在由前板（1‑1）、中间侧板（1‑3）、中间背板（1‑4）、右侧板（1‑9）、中间顶板（1‑8）和底板（1‑7）构成的第一分箱体上，所述闭式锥齿轮传动轮系（3）包括主动锥齿轮（3‑1）、从动锥齿轮（3‑2）、主动锥齿轮轴承（3‑3）、两个从动轴轴承（3‑4）和从动轴（2‑6），所述主动锥齿轮（3‑1）通过主动锥齿轮轴承（3‑3）支撑在主动锥齿轮轴承座（3‑6）上，主动锥齿轮（3‑1）与从动锥齿轮（3‑2）啮合，从动锥齿轮（3‑2）固定在从动轴（2‑6）上，从动轴（2‑6）通过两个从动轴轴承（3‑4）分别支撑在前板（1‑1） 和中间背板（1‑4）上，d.所述开式直齿轮传动轮系（2）支撑在由前板（1‑1）、背板（1‑2）、中间背板（1‑4）、左侧板（1‑5）、右侧板（1‑9）、顶板（1‑10）及中间轴承座（1‑6） 构成的第二分箱体上，所述开式直齿轮传动轮系（2）包括第一直齿轮 （2‑1）、第二直齿轮（2‑2）、第三直齿轮 （2‑3）、直齿轮轴（2‑7）、两个直齿轮轴轴承（2‑5），所述第一直齿轮 （2‑1）固定在从动轴（2‑6）的一端，第一直齿轮 （2‑1） 与第二直齿轮 （2‑2） 啮合，第二直齿轮 （2‑2） 固定在直齿轮轴（2‑7）上，直齿轮轴（2‑7）通过两个直齿轮轴轴承（2‑5）分别支撑在中间轴承座（1‑6）和背板（1‑2）上，第二直齿轮 （2‑2）与第三直齿轮（2‑3）啮合，e.所述走行轮轴装置（4）包括轮轴（4‑2）、走行轮（4‑1）和走行轮轴承（4‑3），所述轮轴（4‑2）的两端分别固定在前板（1‑1）和背板（1‑2）上，所述走行轮（4‑1）通过走行轮轴承（4‑3）支撑在轮轴（4‑2）上，走行轮（4‑1）与第三直齿轮（2‑3）固定连接，走行轮（4‑1）的底部露出箱体（1）底部的开口（1‑11）之外，f.所述制动装置（5） 装在左侧板（1‑5）上，制动装置（5）的制动片（5‑3）能够与走行轮（4‑1）相抵。