[发明专利]矿用自卸车车架

摘要

本发明提供一种矿用自卸车车架，包括两个纵梁，两个纵梁互不平行且关于纵向对称轴对称；两个纵梁的头端通过前端梁固定连接，两个纵梁的尾端之间设置有尾部扭力筒，在前端梁和尾部扭力筒之间还跨设有一龙门梁；龙门梁包括底梁，底梁上扣设有一顶梁，顶梁包括两个支撑腿和连接段，两个支撑腿分别支撑于底梁顶面上，顶梁和底梁围成一通孔；在底梁的顶面上、且在两个支撑腿内侧分别形成有两个凸起部，两个凸起部分别与对应的支撑腿之间形成安装槽，两个纵梁分别穿过两个安装槽，且纵梁表面分别与凸起部和支撑腿焊接固定。本矿用自卸车车架可避免应力集中及焊缝开裂，从而显著提高了车架抗弯、抗扭强度和刚度等力学性能；且组装方便。

主权项

一种矿用自卸车车架，其特征在于，包括两个纵梁，两个所述纵梁互不平行且关于纵向对称轴对称；两个所述纵梁的头端通过前端梁固定连接，两个所述纵梁的尾端之间设置有尾部扭力筒，在两个所述纵梁之间、且在所述前端梁和尾部扭力筒之间还跨设有一龙门梁；所述龙门梁包括底梁，所述底梁上扣设有一顶梁，所述顶梁包括两个支撑腿和连接在两个所述支腿顶端之间的连接段，两个所述支撑腿分别支撑于所述底梁顶面上，所述顶梁和底梁围成一通孔；在所述底梁的顶面上、且在两个所述支撑腿内侧分别形成有两个凸起部，两个所述凸起部分别与对应的支撑腿之间形成安装槽，两个所述纵梁分别穿过两个所述安装槽，且所述纵梁表面分别与所述凸起部和所述支撑腿焊接固定。