[发明专利]低脆性650MPa级汽车大梁用钢及其制造方法有效
| 申请号： | 201410125739.5 | 申请日： | 2014-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN103866190A | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 赵江涛;刘斌;刘永前;周祖安;张扬;彭涛;曾萍;谢华;杨海林 | 申请（专利权）人： | 武汉钢铁（集团）公司 |
| 主分类号： | C22C38/14 | 分类号： | C22C38/14;C22C33/06;C21D8/02 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 钟锋 |
| 地址： | 430080 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种低脆性650MPa级汽车大梁用钢及其制造方法。C0.06～0.08%、Si<0.1%、Mn1.40～1.60%、P<0.012%、S<0.005%、Al0.020～0.070%、Nb0.035～0.050%、Ti0.05～0.075%、N<0.005%%，余量为铁及不可避免的杂质。由铁水脱硫、转炉冶炼、真空处理、连铸、板坯检查及清理、板坯加热、热连轧、层流冷却、卷取、精整依次进行制得。本发明强度高，在车架设计减重效果可达10%～25%；成型性好，适用于冲压、辊压、折弯等工艺；低温韧性好，适用于寒冷地区的运输。 | ||
| 搜索关键词： | 脆性 650 mpa 汽车 大梁 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种低脆性650MPa级汽车大梁用钢，其特征在于化学成分按质量百分数计为：C0.06～0.08%、Si<0.1%、Mn1.40～1.60%、P<0.012%、S<0.005%、Al0.020～0.070%、Nb0.035～0.050%、Ti0.05～0.075%、N<0.005%%，余量为铁及不可避免的杂质。
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