[发明专利]电动汽车充放电装置双馈能测试系统有效
| 申请号： | 201410127446.0 | 申请日： | 2014-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN103869197A | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 桑林;施玉祥;叶健诚;李志明;朱金大;马彦华;董晨;张萱;李旭玲 | 申请（专利权）人： | 南京南瑞集团公司;国网电力科学研究院;国家电网公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林;许婉静 |
| 地址： | 210003 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车充放电装置双馈能测试系统，包括括AC/AC双向电源、AC/DC双向电源、控制单元、通讯单元、采集单元和测试工作站，通过检测工作站编译测试案例，将测试案例以报文形式发送给控制单元进行处理，控制单元控制AC/AC双向电源、AC/DC双向电源模拟充放电装置的交直流电源和交直流负载，实现充放电装置的充放电功能及性能测试，并采用可视化的方式将结果展示给用户。本发明能够为专业检测机构或电动汽车充放电装置生产制造商提供有效检测、评估充放电装置性能的方法和手段。同时该系统避免了测试时电能的浪费，节能环保，提高了测试效率。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 放电 装置 双馈能 测试 系统 | ||
【主权项】：
电动汽车充放电装置双馈能测试系统，其特征在于，包括AC/AC双向电源、AC/DC双向电源、控制单元、通讯单元、采集单元和测试工作站，所述AC/AC双向电源的一端连接AC母线，另一端通过断路器K4连接电动汽车充放电设备；所述AC/DC双向电源一端连接AC母线，另一端通过断路器K5连接DC母线和电动汽车充放电设备；所述控制单元通过通讯单元连接AC/AC双向电源，AC/DC双向电源；所述采集单元通过通讯单元连接测试工作站；所述采集单元与电动汽车充放电设备相并联；所述测试工作站具有可视化操作界面。
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