[发明专利]车用CNG燃料系统组件压力泄放装置的性能检测试验机在审

专利信息
申请号: 201410130116.7 申请日: 2014-04-01
公开(公告)号: CN103940596A 公开(公告)日: 2014-07-23
发明(设计)人: 李前;徐维普 申请(专利权)人: 上海市特种设备监督检验技术研究院
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 上海泰能知识产权代理事务所 31233 代理人: 宋缨;孙健
地址: 200062 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及车用CNG燃料系统组件压力泄放装置的性能检测试验机,其中进气口通过手动阀和调压阀与阀块座的入口端相连;阀块座的出口端分成若干支路,每条支路均依次通过手动阀、截止阀和单向阀与高温试验箱侧壁上的PRD接口相连;进气口还通过手动阀与截止阀的一端相连,截止阀的另一端与调压阀的一端相连;调压阀的另一端分成两条支路,一条支路通过手动阀与低温试验箱内的阀块上的PRD连接口相连,另一条支路通过手动阀与高温试验箱内的阀块上的PRD连接口相连;进气口还通过管路与手动阀的一端相连,手动阀的另一端经过调压阀与高温炉上的PRD接口相连;PRD接口还与热排放卸压手动阀的一端相连。本发明能够对PRD进行性能测试。
搜索关键词: 车用 cng 燃料 系统 组件 压力 装置 性能 检测 试验
【主权项】:
一种车用CNG燃料系统组件压力泄放装置的性能检测试验机,包括进气口(1)、高温试验箱(2)、低温试验箱(3)和高温炉(4),其特征在于,所述低温试验箱(3)和高温试验箱(2)内均设有水槽(5),水槽(5)内均安装有阀块(6),所述阀块(6)上均安装有PRD连接口;所述低温试验箱(3)内所用的管路为耐低温高压软管;所述进气口(1)通过第一手动阀(7)和第一调压阀(8)与阀块座(9)的入口端相连;所述阀块座(9)的出口端分成若干支路,每条支路均依次通过第四手动阀(10)、第二截止阀(11)和单向阀(12)与高温试验箱(2)侧壁上的PRD接口相连;所述单向阀(12)和PRD接口之间还设有第一压力传感器(13);所述进气口(1)还通过第二手动阀(14)与第一截止阀(15)的一端相连,第一截止阀(15)的另一端与第二调压阀(16)的一端相连;所述第二调压阀(16)的另一端还连有第二压力传感器(17);所述第二调压阀(16)的另一端分成两条支路,一条支路通过第四手动阀(18)与低温试验箱(3)内的阀块(6)上的PRD连接口相连,另一条支路通过第五手动阀(19)与高温试验箱(2)内的阀块(6)上的PRD连接口相连;所述进气口(1)还通过管路与第三手动阀(20)的一端相连,所述第三手动阀(20)的另一端经过第三调压阀(21)与高温炉(4)上的PRD接口相连;所述第三调压阀(21)与PRD接口之间还设有第三压力传感器(22);所述PRD接口还与热排放卸压手动阀(23)的一端相连。
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