[发明专利]具有扇区划分涡轮壳体的轴向涡轮有效

专利信息
申请号: 201410130749.8 申请日: 2014-01-29
公开(公告)号: CN103967541B 公开(公告)日: 2017-05-24
发明(设计)人: V·豪斯特;V·凯尔斯 申请(专利权)人: 霍尼韦尔国际公司
主分类号: F01D25/24 分类号: F01D25/24;F01D1/20;F02B37/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司72001 代理人: 成城,杨炯
地址: 美国新*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及具有扇区划分涡轮壳体的轴向涡轮。用于涡轮增压器的无定子或无喷嘴轴向涡轮具有轴向涡轮叶轮,该轴向涡轮叶轮接收大致沿轴向方向的排气的涡旋流。所述涡轮包括扇区划分涡轮壳体,其限定多个分离的排气入口,每个排气入口用于接收来自内燃发动机的分离的排气流,所述扇区划分涡轮壳体还限定多个分离的成角度扇区通道,每个成角度扇区通道占据围绕涡轮叶轮的圆周的一部分,每个成角度扇区通道借助于多个排气入口中的相应一个被供给排气。所述涡轮壳体组件限定用于每个成角度扇区通道的分离的扇区出口。所述涡轮壳体组件可以包括分离地形成的遮热罩,所述扇区出口可以至少部分地由所述遮热罩形成。
搜索关键词: 具有 扇区 划分 涡轮 壳体 轴向
【主权项】:
一种用于排气驱动的涡轮增压器的轴向涡轮,所述涡轮不具有入口定子,并且包括:轴向涡轮叶轮以及容纳所述涡轮叶轮的涡轮壳体组件,所述轴向涡轮叶轮包括轮毂和从所述轮毂径向向外地延伸的多个叶片;所述涡轮壳体组件包括扇区划分涡轮壳体和分离地形成的遮热罩,所述扇区划分涡轮壳体限定到所述涡轮壳体中的多个分离的排气入口,每个排气入口用于接收来自内燃发动机的分离的排气流,所述扇区划分涡轮壳体还限定多个分离的成角度扇区通道,每个成角度扇区通道占据围绕所述涡轮叶轮的圆周的一部分,所述成角度扇区通道在周向方向上彼此连续,每个成角度扇区通道借助于多个排气入口中的相应一个被供给排气,每个成角度扇区通道表征为会聚的截面,所述截面向内螺旋地前进并且会聚以使得排气加速;所述涡轮壳体组件限定用于每个成角度扇区通道的分离的扇区出口,相应排气流沿所述涡轮叶轮的轴向方向通过所述扇区出口被供给到所述涡轮叶轮的入口侧,其中,所述扇区出口至少部分地由所述遮热罩形成。
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