[发明专利]一种船用柴油机的进气加湿系统在审
| 申请号： | 201410131561.5 | 申请日： | 2014-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN103867345A | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 刘瑞;平涛;张文正;陈志忠 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 |
| 主分类号： | F02M25/028 | 分类号： | F02M25/028;F02M31/02 |
| 代理公司： | 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 | 代理人： | 郑立 |
| 地址： | 201108 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船用柴油机的进气加湿系统，包括喷水管路和进气管路；喷水管路沿水路方向依次设置有自动恒温水箱、高压微雾主机和喷嘴组；进气管路沿气流方向依次设有进气加热器、进气加湿塔；喷嘴组伸入进气加湿塔的内部，喷嘴组的水喷射方向与进气气体的流动方向相反；进气加湿塔内设有除雾器；除雾器位于喷嘴组的后方；进气加湿塔设有排水口，排水口通过排水管路将进气加湿塔中的液滴排出进气加湿塔；进气加湿塔的出口与柴油机的进气管道连接。本发明具有喷水雾化效果好、最大加湿量大、喷水量灵活可控、系统稳定可靠、效率高等特点，能够满足工程应用中对进气含湿量的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 加湿 系统 | ||
【主权项】：
一种船用柴油机的进气加湿系统，其特征在于，包括喷水管路和进气管路；所述喷水管路沿水路方向依次设置有自动恒温水箱、高压微雾主机和喷嘴组；所述进气管路沿气流方向依次设置有进气加热器和进气加湿塔；所述喷嘴组伸入所述进气加湿塔的内部，所述喷嘴组的水喷射方向与进气气体的气流方向相反；所述进气加湿塔内设有除雾器；所述除雾器位于所述喷嘴组的后方；所述进气加湿塔设有排水口，所述排水口通过排水管路将所述进气加湿塔内的液滴排出所述进气加湿塔；所述进气加湿塔出口与柴油机的进气管道连接。
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