[发明专利]液压转向装置有效
| 申请号： | 201410133141.0 | 申请日： | 2014-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN104097686A | 公开（公告）日： | 2014-10-15 |
| 发明（设计）人： | 雷内·安德生;阿卜杜勒·卡里姆·拉西姆塞;尼尔斯·阿尔比格 | 申请（专利权）人： | 索尔-丹佛斯公司 |
| 主分类号： | B62D5/065 | 分类号： | B62D5/065 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 王静 |
| 地址： | 丹麦*** | 国省代码： | 丹麦;DK |
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| 摘要： | 本发明提供了一种液压转向装置(1)，所述液压转向装置包括静态转向单元(2)和可调节压力源(3)，所述可调节压力源连接到所述转向单元(2)的压力端口(4)并具有负载感测端口(21)。这种转向单元应当能够实现转向单元的快速反应。为此，所述压力源(3)是动态压力源，所述动态压力源具有将液压流体输出给所述负载感测端口(21)的孔口(Adyn)、连接所述负载感测端口(21)和低压端口(11)的负载感测管线(22)、和控制阀(24)，所述控制阀布置在所述负载感测端口(21)与所述低压端口(11)之间的所述负载感测管线(22)中，所述控制阀(24)通过所述转向单元(2)内的控制压力被致动并依赖于所述控制压力对通过所述负载感测管线(22)的流进行节流。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 转向 装置 | ||
【主权项】：
一种液压转向装置，包括静态转向单元和可调节压力源，所述可调节压力源连接到所述转向单元的压力端口并具有负载感测端口，其特征在于，所述压力源是动态压力源，所述动态压力源具有将液压流体输出给所述负载感测端口的孔口、连接所述负载感测端口和低压端口的负载感测管线、和控制阀，所述控制阀布置在所述负载感测端口与所述低压端口之间的所述负载感测管线中，所述控制阀通过所述转向单元内的控制压力被致动并依赖于所述控制压力对通过所述负载感测管线的流进行节流。
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