[发明专利]电动直驱式风电变桨驱动系统有效
| 申请号： | 201410134919.X | 申请日： | 2014-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN103867388A | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 卢晓蓉;周小平;肖平;肖云强;胥勋泽;唐国华;钱万勇;马奔;张恒硕;廖世全 | 申请（专利权）人： | 成都瑞迪机械实业有限公司 |
| 主分类号： | F03D7/00 | 分类号： | F03D7/00 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人： | 许泽伟 |
| 地址： | 610207 四川省成都市双流*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种风电变桨驱动系统，尤其是一种电动直驱式风电变桨驱动系统。本发明提供了一种高可靠性、低成本、高效率、且占用空间较小的风电变桨驱动系统，包括轮毂、变桨轴承外圈和变桨轴承内圈，变桨轴承外圈设置在轮毂上，变桨轴承内圈与变桨轴承外圈转动配合，还包括直线驱动机构，直线驱动机构可转动安装在变桨轴承内圈的圆周边缘上，直线驱动机构的一端安装有关节轴承，关节轴承铰接在轮毂上。利用直线驱动机构提供的直线运动直接转化为变桨轴承内圈的转动，避免采用复杂的传动结构，因此整个机构的占用的空间大幅减小，整个机构完全在轮毂内部，不用在轮毂上开孔，增强了轮毂刚性，其具有质量轻，结构简单、高可靠性、长寿命等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 直驱式风电变桨 驱动 系统 | ||
【主权项】：
电动直驱式风电变桨驱动系统，包括轮毂（13）、变桨轴承外圈（11）和变桨轴承内圈（12），所述变桨轴承外圈（11）设置在轮毂（13）上，所述变桨轴承内圈（12）与所述变桨轴承外圈（11）转动配合，其特征在于：还包括直线驱动机构（1），所述直线驱动机构（1）可转动安装在变桨轴承内圈（12）的圆周边缘上，所述直线驱动机构（1）的一端安装有关节轴承，所述关节轴承铰接在轮毂（13）上。
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