[发明专利]驻车制动装置有效
| 申请号： | 201410136866.5 | 申请日： | 2014-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN104691521B | 公开（公告）日： | 2017-12-29 |
| 发明（设计）人： | 崔无尽 | 申请（专利权）人： | 现代摩比斯株式会社 |
| 主分类号： | B60T7/00 | 分类号： | B60T7/00;B60T7/10 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人： | 臧建明 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种驻车制动装置，其特征在于包括壳体部；螺栓，其设置于壳体部，通过驱动部进行旋转；以及螺母，其被所述螺栓穿过并与其螺纹结合。本发明的驻车制动装置通过变更螺母的构成及制动拉索的结合位置，可以显著地延长行程的长度。并且，本发明的螺母结构简单，体积以及重量减小，因此能够降低制造单价。并且，本发明可以通过防止螺母晃动，避免螺母等磨损及破损，并减少噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种驻车制动装置，其特征在于，包括：壳体部；螺栓，其设置于所述壳体部，通过驱动部进行旋转；以及螺母，其被所述螺栓穿过并螺纹结合，所述螺母包括:螺母本体，其包围所述螺栓的外侧，使得所述螺栓贯通其内侧并螺纹结合；以及螺母拉索结合部，其结合于所述螺母本体，并与制动拉索相结合，所述螺栓包括：驱动部连接部，其具有形成角柱形状，外周面以滑动方式与所述驱动部相结合，通过所述驱动部进行旋转；螺栓拉索结合部，其凸出地形成于所述驱动部连接部的一端部，与制动拉索连接；以及螺纹形成部，其凸出地形成于所述驱动部连接部的另一端部，外周面形成有螺纹，通过该螺纹与所述螺母结合。
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