[发明专利]飞机油箱防闪电通气管路结构

摘要

本发明属于飞机燃油供给技术，涉及一种飞机油箱防闪电通气管路结构。其特征在于：所说的通气管路由第一硬管(10)、第一卡箍(5a)、橡胶绝缘软管(11)、第二卡箍(5b)、第二硬管(6)、第二外套管接头螺母(8a)、防回火管(7)、第三外套管接头螺母(8b)和第三硬管(9)连接组成的绝缘通气管路。本发明提出了一种飞机油箱防闪电通气管路结构，大大提高了燃油系统闪电防护效果，消除了灾害隐患，保证了飞行安全。

主权项

飞机油箱防闪电通气管路结构，包括喇叭形管接头(1)、连接螺钉(2)、通气管路和第一外套管接头螺母(4),喇叭形管接头(1)和通气管路的左端焊接为整体，第一外套管接头螺母(4)和通气管路的右端通过导管扩口连接，在喇叭形管接头(1)上有带螺钉过孔的法兰，通过连接螺钉(2)将喇叭形管接头(1)固定在飞机蒙皮上；其特征在于：所说的通气管路由第一硬管(10)、第一卡箍(5a)、橡胶绝缘软管(11)、第二卡箍(5b)、第二硬管(6)、第二外套管接头螺母(8a)、防回火管(7)、第三外套管接头螺母(8b)和第三硬管(9)连接组成的绝缘通气管路；第一硬管(10)的左端和喇叭形管接头(1)焊接为整体，第一硬管(10)的右端插入橡胶绝缘软管(11)的左端口内，通过第一卡箍(5a)进行密封连接，第二硬管(6)的左端插入橡胶绝缘软管(11)的右端口内，通过第二卡箍(5b)进行密封连接，第二硬管(6)的右端通过导管扩口与第二外套管接头螺母(8a)连接，防回火管(7)的左右两端带有管接头，第二外套管接头螺母(8a)和防回火管(7)左端的管接头密封连接，防回火管(7)右端的管接头和第三外套管接头螺母(8b)密封连接，第三硬管(9)的左端通过导管扩口与第三外套管接头螺母(8b)连接，第三硬管(9)的右端通过导管扩口与连接第一外套管接头螺母(4)连接。