[发明专利]一种飞机电刹车控制器与机电作动器连接电缆有效

专利信息
申请号: 201410143797.0 申请日: 2014-04-11
公开(公告)号: CN103985471A 公开(公告)日: 2014-08-13
发明(设计)人: 马瑞卿;相里康;韩伟健;张庆超;刘青 申请(专利权)人: 西北工业大学
主分类号: H01B9/02 分类号: H01B9/02;H01B9/00
代理公司: 西北工业大学专利中心 61204 代理人: 王鲜凯
地址: 710072 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明涉及一种飞机电刹车控制器与机电作动器连接电缆,中间为缆芯,缆芯由三组导线组成,分别为三根力传感器线芯、五根霍尔传感器线芯和三根电机三相线芯组成,其中力传感器线芯由供电线、地线和信号线组成,霍尔传感器线芯由供电线、地线和三根霍尔信号线组成,电机三相线芯由电机三相电压线组成。本发明解决了飞机电刹车系统电缆中存在的电磁兼容问题,提高了系统的抗干扰能力,通过试验,本发明极大的降低了力传感器反馈信号上叠加的干扰量,提高了飞机电刹车的控制精度。
搜索关键词: 一种 飞机 刹车 控制器 机电 作动器 连接 电缆
【主权项】:
一种飞机电刹车控制器与机电作动器连接电缆,其特征在于包括外护套(1)、屏蔽层(2)、电机三相线芯电缆、力传感器线芯电缆和霍尔传感器线芯电缆;电机三相线芯电缆、力传感器线芯电缆和霍尔传感器线芯电缆组成连接电缆的内芯结构,内芯结构的外部依次设有屏蔽层(2)和外护套(1);所述电机三相线芯电缆包括三根电机三相线芯的导体(7),以及在导体外部依次设有的电机三相线芯的内屏蔽层(6)、电机三相线芯的外屏蔽层(5)、电机三相线芯的第一双层外护套(4)和电机三相线芯的第二双层外护套(3);所述力传感器线芯电缆包括三根力传感器线芯的导体(8),以及在导体外部依次设有的力传感器线芯的内屏蔽层(10)、力传感器线芯的外屏蔽层(9)和力传感器线芯的外护套(11);所述霍尔传感器线芯电缆包括五根霍尔传感器线芯的导体(12),以及在导体外部依次设有的霍尔传感器线芯的外护套(13)和霍尔传感器线芯的单屏蔽层(14);所述电机三相线芯的导体为电机三相电压线;所述三根力传感器线芯的导体为供电线、地线和信号线;所述五根霍尔传感器线芯的导体为供电线、地线和三根霍尔信号线;所述力传感器线芯的内屏蔽层(10)一端接地,力传感器线芯的外屏蔽层(9)双端接地;所述电机三相线芯的内屏蔽层(6)一端接地,电机三相线芯的外屏蔽层(5)双端接地。
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