[发明专利]减少压缩机误停车的安全联锁方法有效
| 申请号： | 201410146247.4 | 申请日： | 2014-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN103955181A | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 姜巍巍 | 申请（专利权）人： | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 张惠明 |
| 地址： | 100728 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种减少压缩机误停车的安全联锁方法，主要解决现有技术中压缩机误停车率较高的问题。本发明通过采用一种减少压缩机误停车的安全联锁方法，通过压缩机的危险与风险分析，确定安全仪表系统的安全完整性等级（SIL），通过变更各个安全联锁回路的冗余结构，来降低压缩机的误停车率（STR），包括以下几个步骤：（1）安全仪表功能（SIF）回路的辨识；（2）SIL定级，应用保护层分析（LOPA），确定各个SIF回路所需的SIL；（3）进行SIL等级验证计算；（4）调整SIF回路的冗余结构，降低压缩机的STR的技术方案较好地解决了上述问题，可用于压缩机的安全联锁中。 | ||
| 搜索关键词： | 减少 压缩机 停车 安全 联锁 方法 | ||
【主权项】：
一种减少压缩机误停车的安全联锁方法，通过压缩机的危险与风险分析，确定与压缩机相关的安全仪表系统的安全完整性等级（SIL），在满足目标SIL等级的前提下，通过变更压缩机的各个安全联锁回路的冗余结构，来降低压缩机的误停车率（STR），包括以下几个步骤：（1）压缩机的安全仪表功能（SIF）回路的辨识；（2）SIL定级，应用保护层分析（LOPA），确定压缩机的各个SIF回路所需的SIL；（3）采用故障树分析(FTA)方法，结合专业分析软件进行SIL等级验证计算；（4）调整压缩机的SIF回路的冗余结构，降低压缩机的STR。
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