[发明专利]集成式双横臂扭杆弹簧独立悬架前轴总成

摘要

一种集成式双横臂扭杆弹簧独立悬架前轴总成，所述前轴总成的轴荷适用范围为2至3.5吨，包括联接为一体的双横臂扭杆弹簧独立悬架系统、断开式转向系统、制动系统以及集成式副车架。本发明采用双横臂扭杆弹簧独立悬架，有效消除转向轮不断偏摆的现象；减少了非簧载质量，提高车辆行驶平顺性；上横臂和下横臂装在集成式副车架上，集成式副车架结构提供了很大的空间，有利于发动机布置，提高乘坐舒适性；同时也降低了整车重心，提高行驶操纵稳定性，另外设置有集成式副车架并将前轴及转向总成安装在集成式副车架，整车装配过程简单，节约生产成本。

主权项

一种集成式双横臂扭杆弹簧独立悬架前轴总成，其特征在于，所述前轴总成的轴荷适用范围为2至3.5吨，包括联接为一体的双横臂扭杆弹簧独立悬架系统、断开式转向系统、制动系统以及集成式副车架；双横臂扭杆弹簧独立悬架系统包括减震器、扭杆弹簧、调扭支架、上横臂、主销内倾及车轮外倾可调装置、下撑杆、下横臂，上横臂内端与扭杆弹簧前端联接为整体结构，并将上横臂与扭杆弹簧联接的整体结构与集成式副车架联接，扭杆弹簧后端与调扭支架联接；减震器上端安装在集成式副车架上，下端安装在下撑杆上；下横臂内端与集成式副车架联接，上撑杆和下撑杆前端与集成式副车架联接，后端分别与上横臂和下横臂外端固定连接；主销内倾及车轮外倾可调装置安装在集成式副车架上；断开式转向系统包括转向节、短横拉杆、右转向摇臂、中间横拉杆与左转向摇臂，转向节与上横臂和下横臂外端通过球铰联接，构成主销轴线；左转向摇臂一端上下端面分别联接有短横拉杆及中间横拉杆，另一端与直拉杆联接；右转向摇臂一端上下端面分别联接有短横拉杆及中间横拉杆；左转向摇臂与右转向摇臂套在转轴上，转轴通过摇臂支架安装于集成式副车架。