[发明专利]集成制动系统在审
| 申请号： | 201410147406.2 | 申请日： | 2014-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN104149767A | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 具昶会 | 申请（专利权）人： | 现代摩比斯株式会社 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74;B60T13/70 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 毛广杰 |
| 地址： | 韩国首尔市江*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明提供一种集成制动系统，一方面，包括：通过制动踏板运行的液压式活塞泵部；连接于所述液压活塞泵部的压力介质贮藏处；通过电动机驱动，且在壳内形成被活塞分割的两个液压室的压力发生部；以及使压力由所述液压式活塞泵部和所述压力发生部传递于轮部的压力调节部；另一方面，根据该集成制动系统，形成连接所述第一液压室和压力介质贮藏处的液压线路。根据本发明提供的集成制动系统，可以形成将压力发生部和压力介质贮藏处直接连接的流路，从而降低切断阀的动作噪声和提升耐久性，还可以防止制动踏板紧急制动时产生的踏板异质感。 | ||
| 搜索关键词： | 集成 制动 系统 | ||
【主权项】：
一种集成制动系统，其特征在于，包括：通过制动踏板（100）运行的液压式活塞泵部（200）；连接于所述液压活塞泵部（200）的压力介质贮藏处（400）；通过电动机（510）驱动且在壳（520）内形成被活塞（530）分割的两个液压室（521、522）的压力发生部（500）；以及使压力由所述液压式活塞泵部（200）和所述压力发生部（500）传递于轮部（700）的压力调节部（600）；根据该集成制动系统，形成连接所述第一液压室（521）和压力介质贮藏处（400）的液压线路（800）。
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