[发明专利]可变压力气体燃料调节器有效
| 申请号： | 201410148262.2 | 申请日： | 2014-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN104100414B | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | R·D·珀西富尔 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民;赵砚猛 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于气体燃料发动机的系统，其包括：气体燃料箱；第一压力调节器，所述第一压力调节器包括：耦合到所述气体燃料箱的高压室、耦合到发动机燃料导轨的低压室、和基准室；第二压力调节器，其耦合到所述基准室；第一阀，其控制从所述气体燃料箱至所述发动机燃料导轨的燃料流；第二阀，其控制从所述第二压力调节器至所述基准室的燃料流；和控制器，其包括其中具有用于根据期望燃料导轨压力调节所述阀的指令的存储器。以这种方式，该系统能够使用至少两个不同的燃料导轨压力，以便可以满足峰值燃料需求，而不总是保持峰值燃料导轨压力。 | ||
| 搜索关键词： | 可变 压力 气体燃料 调节器 | ||
【主权项】：
1.一种用于气体燃料发动机的系统，其包括：气体燃料箱；第一压力调节器，其包括耦合到所述气体燃料箱的高压室、耦合到发动机燃料导轨的低压室、和基准室；第二压力调节器，其耦合到所述基准室；第一阀，其控制从所述气体燃料箱至所述发动机燃料导轨的燃料流；第二阀，其控制从所述第二压力调节器至所述基准室的燃料流；和控制器，其包括存储器，所述存储器中具有用于根据期望燃料导轨压力调节所述第一阀和第二阀的指令，并且当所述第一阀和所述第二阀被致动时，响应期望燃料导轨压力的减少停用所述第二阀并且维持所述第一阀的激活。
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