[发明专利]一种应用于代步车上的车架机构

摘要

本发明涉及代步车，具体涉及一种应用于代步车上的车架机构。该车架机构通过在车架的下端左右两侧安装插合轨道，插合轨道上开设半圆弧槽，半圆弧槽内开设凸条槽，踏板的一端设置插入半圆弧槽内的圆柱体插头，圆柱体插头上设置插入凸条槽的凸条来实现踏板与车架的活动连接，可有效防止踏板与车架连接处的积灰。该车架机构上的凸条在圆柱体插头旋转时从凸条槽的一端运动到另一端，凸条运动到凸条槽的一端端点时，踏板处于收合状态，凸条运动到凸条槽的另一端端点时，踏板处于使用状态，方便使用者对该踏板进行折叠，减小不使用放置代步车的占用空间。同时该车架机构结构简单、合理紧凑、安装方便、制作成本较低。

主权项

一种应用于代步车上的车架机构，其后端安装在代步车的后轮上，前端与代步车上的首管连接，其特征在于，包括：车架，所述车架两侧均设置有踏板；所述车架的下端左右两侧均安装有插合轨道，所述插合轨道上开设有半圆弧槽，所述半圆弧槽内开设有凸条槽；所述踏板的一端设置有插入所述半圆弧槽内的圆柱体插头，所述圆柱体插头上设置有插入所述凸条槽的凸条，所述圆柱体插头在半圆弧槽内活动旋转，所述凸条在圆柱体插头旋转时从凸条槽的一端运动到另一端，所述凸条运动到凸条槽的一端端点时，踏板处于收合状态，所述凸条运动到凸条槽的另一端端点时，踏板处于使用状态；所述圆柱体插头的两端各开设有踏板固定孔，所述踏板固定孔上安装有踏板固定件，所述踏板固定件包括圆形头部及与该圆形头部垂直、固定连接的杆部，所述杆部与踏板固定孔固定连接，所述圆形头部的直径尺寸大于所述半圆弧槽的直径尺寸。