[发明专利]机械离合结构有效

专利信息
申请号: 201410157752.9 申请日: 2014-04-18
公开(公告)号: CN105020287B 公开(公告)日: 2017-12-05
发明(设计)人: 张伟礼 申请(专利权)人: 帕莎玛(深圳)遮阳技术有限公司
主分类号: F16D15/00 分类号: F16D15/00;F16D27/00;A47H5/00
代理公司: 上海百一领御专利代理事务所(普通合伙)31243 代理人: 马育麟
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种机械离合结构,包括一齿轮箱、一主动轮、一卡块和一被动轮,被动轮形成一凹室,主动轮和卡块设置于凹室内,齿轮箱的一动力输出轴与主动轮传动连接,卡块与齿轮箱上表面可移动地磁性吸附连接,被动轮通过卡块与主动轮传动连接,凹室内壁至少形成一第一转向凹槽和至少一第二转向凹槽;主动轮形成抵推面;第一转向凹槽包括一第一圆弧面和一第一平面,第一平面与第一圆弧面所在的空间上的圆周面相切;第二转向凹槽包括一第二圆弧面和一第二平面,第二平面与第二圆弧面所在的空间上的圆周面相切。由于采用了本发明的一种机械离合结构,具有结构简单、力矩传送均匀一致、生产成本低以及性能稳定的优点。
搜索关键词: 机械 离合 结构
【主权项】:
一种机械离合结构,包括一齿轮箱、一主动轮、一卡块和一被动轮,所述被动轮形成一凹室,所述主动轮和所述卡块设置于所述凹室内,所述齿轮箱的一动力输出轴与所述主动轮传动连接,所述卡块与所述齿轮箱上表面可移动地磁性吸附连接,所述被动轮通过所述卡块与所述主动轮传动连接,其特征在于,所述凹室内壁至少形成一第一转向凹槽和至少一第二转向凹槽;所述主动轮形成抵推面;当所述抵推面沿一第一方向将所述卡块抵推入所述第一转向凹槽时,所述被动轮通过所述卡块接受所述抵推面沿所述第一方向的抵推;当所述抵推面沿一第二方向将所述卡块抵推入所述第二转向凹槽时,所述被动轮通过所述卡块接受所述抵推面沿所述第二方向的抵推;所述第一转向凹槽包括一第一圆弧面和一第一平面,所述第一圆弧面连接于所述第一转向凹槽的第一方向侧且所述第一平面与所述第一圆弧面所在的空间上的圆周面相切;所述第二转向凹槽包括一第二圆弧面和一第二平面,所述第二圆弧面连接于所述第二转向凹槽的第二方向侧且所述第二平面与所述第二圆弧面所在的空间上的圆周面相切;还包括一底座,所述底座的轴承外圈固定于所述齿轮箱上,所述被动轮套设固定于所述底座的轴承内圈上;所述底座的轴承内圈内设置有一导磁层。
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