[发明专利]交通鸣笛安全警示系统与方法在审
申请号: | 201410158929.7 | 申请日: | 2014-04-18 |
公开(公告)号: | CN105100367A | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 李成龙 | 申请(专利权)人: | 深圳富泰宏精密工业有限公司;群迈通讯股份有限公司 |
主分类号: | H04M1/725 | 分类号: | H04M1/725;H04M1/60;B60Q5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518109 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种交通鸣笛安全警示系统与方法。该方法包括步骤:在便携式电子装置的存储设备中预存机动车喇叭声的参考频谱特征参数值和参考声压值;通过麦克风实时采集便携式电子装置周围的环境噪声信号;对采集的环境噪声信号进行快速傅里叶变换,再进行数字滤波,计算数字滤波后的环境噪声信号的频谱特征参数值和声压值;当数字滤波后的环境噪声信号的频谱特征参数值与所述参考频谱特征参数值的差值小于预设误差值,且数字滤波后的环境噪声信号的声压值大于所述参考声压值时,停止与便携式电子装置相连的耳机中播放的语音信号,并播放数字滤波后的环境噪声信号。本发明可以同步将机动车喇叭声传送至用户耳朵,从而提醒用户注意交通安全。 | ||
搜索关键词: | 交通 鸣笛 安全 警示 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种交通鸣笛安全警示系统,运行于便携式电子装置中,该便携式电子装置与耳机相连,该耳机包括麦克风,其特征在于,该系统包括:预存模块,用于在便携式电子装置的存储设备中预存机动车喇叭声的参考频谱特征参数值和参考声压值;采集模块,用于通过所述麦克风实时采集便携式电子装置周围的环境噪声信号;处理模块,用于对采集的环境噪声信号进行快速傅里叶变换,再进行数字滤波,得到数字滤波后的环境噪声信号,计算数字滤波后的环境噪声信号的频谱特征参数值和声压值;所述的处理模块,还用于当数字滤波后的环境噪声信号的频谱特征参数值与所述参考频谱特征参数值的差值小于预设误差值,且数字滤波后的环境噪声信号的声压值大于所述参考声压值时,停止耳机中播放的语音信号,并播放数字滤波后的环境噪声信号。
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