[发明专利]一种汽车LED车灯成品质量检测方法及其检测系统有效
| 申请号： | 201410162605.0 | 申请日： | 2014-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN103926540B | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 戎海龙;王雪;何可人;周炯如;吕继东 | 申请（专利权）人： | 常州大学 |
| 主分类号： | G01R31/44 | 分类号： | G01R31/44 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 卢亚丽 |
| 地址： | 213164 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车LED车灯成品质量检测方法及其检测系统，该方法在直流供电电压下，给包含若干并联结构电气支路的控制线路的端口施加电压，通过检测控制线路中的供电电流判断LED灯管的质量。使用多路DAC实现多通路的电压调节和多个端口电流的同时测量，每一路DAC信号经过功率放大后借助多个MOSFET继电器实现多个端口电流的一次性测量，由MOSFET继电器电阻和通过电流之间精确的反函数关系得到继电器压降，这一压降随后在DAC输入端加以补偿。相对于利用光强测试方法，该方法可以在保证检测质量的前提下大幅度提高LED车灯的检验速度，进而相当程度地提高劳动生产率。 | ||
| 搜索关键词： | 继电器 成品质量检测 端口电流 检测系统 控制线路 汽车LED 车灯 压降 直流供电电压 反函数关系 一次性测量 并联结构 电气支路 电压调节 功率放大 供电电流 光强测试 施加电压 多通路 输入端 检测 电阻 多路 劳动生产率 测量 检验 保证 | ||
【主权项】：
一种汽车LED车灯成品质量检测方法，包括如下步骤：(1)在直流供电电压下，给包含若干并联结构电气支路的控制线路的端口施加电压，所述电气支路中包含待检测的LED灯管；(2)检测控制线路中的供电电流；采用MOSFET继电器压降补偿算法，将mosfet继电器串联于供电回路中实现通道选择，借助电流传感器测回的回路电流，由MOSFET继电器电阻和通过电流之间精确的反函数关系″y＝Ax‑1+B″得到继电器压降，这一压降随后在DAC输入端加以补偿；(3)判断LED灯管的质量：如果在给控制线路的端口施加电压后，供电电流稳定，则并联结构的电气支路中所有LED灯管均符合质量要求；如果供电电流值超出规定范围，则并联结构的电气支路中存在不符合质量要求的LED灯管。
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