[发明专利]一种道路交通标线系统有效
| 申请号： | 201410165311.3 | 申请日： | 2014-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN103898818A | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 赵仁宝 | 申请（专利权）人： | 赵仁宝 |
| 主分类号： | E01C1/02 | 分类号： | E01C1/02;E01F9/08 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 吴开磊 |
| 地址： | 118300 辽宁省东*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提出一种道路交通标线系统，包括右转弯车道、直行车道、左转弯车道，对向直行车道，还包括与左转弯车道衔接且覆盖部分对向直行车道的左转弯直行调整区，在对向直行车道内未被左转弯直行调整区覆盖部分且靠近路边的车道为预留车道，还包括与左转弯直行调整区衔接的位于对向直行车道区域内与预留车道衔接的左转弯等待区。由于把左转弯直行调整区设计在交叉路口以外，左转弯车流与对象直行车流调整相对方向位置时可利用红灯时间或车辆之间较大的时间间隔，不占用绿灯时间。两股车流交替使用左转弯直行调整区，避免在空间上发生交叉冲突，等于拓展了信号灯路口的时间和空间资源，化解了现有信号灯路口道路交通标线系统存在的时间空间矛盾。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 道路交通 标线 系统 | ||
【主权项】：
一种道路交通标线系统，包括：位于交叉路口任意一方向道路内的直行车流行驶方向道路右侧的右转弯车道、位于所述右转弯车道左侧的直行车道、位于所述直行车道左侧的左转弯车道，以及对向直行车道，其特征在于：还包括与所述左转弯车道衔接且覆盖部分所述对向直行车道的左转弯直行调整区，在所述对向直行车道内未被左转弯直行调整区覆盖部分且靠近路边的车道为预留车道，还包括与所述左转弯直行调整区衔接的位于所述对向直行车道区域内且与预留车道衔接的左转弯等待区。
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