[发明专利]机动车变速器换挡装置在审
申请号: | 201410172757.9 | 申请日: | 2014-02-08 |
公开(公告)号: | CN103982648A | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | H·雅各布斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F16H61/24 | 分类号: | F16H61/24;F16H61/26;F16H61/68;F16H63/30;F16F15/02;F16F15/08 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及一种用于机动车的变速器换挡装置,具有用于固定操作力传递机构的固定件(11);具有用于固定用于切换机动车变速器的档位的换挡机构(1)的由多部件组成的操作杆(10,30);还具有减振体(21),它能移动地支承在操作杆(10,30)上并且通过弹簧和/或减振机构(40)与操作杆(10,30)相连,其中,由多部件组成的操作杆(10,30)具有用于固定换挡机构(1)的固定部件(30)和间隙部件(10),该间隙部件能够可移动地支承在固定部件(30)上并且通过间隙机构(31;121;231;331,333;431,432)与固定部件(30)相连。 | ||
搜索关键词: | 机动车 变速器 换挡 装置 | ||
【主权项】:
一种用于机动车的变速器换挡装置,具有用于固定操作力传递机构的固定件(11);具有用于固定用于切换机动车变速器的档位的换挡机构(1)的由多部件组成的操作杆(10,30);还具有减振体(21),该减振体(21)能移动地支承在操作杆(10,30)上并且通过弹簧和/或减振机构(40)与所述操纵杆相连,其中,由多部件组成的操作杆(10,30)具有用于固定所述换挡机构(1)的固定部件(30);和间隙部件(10),该间隙部件(10)能移动地支承在所述固定部件(30)上并且通过间隙机构(31;121;231;331,333;431,432)与所述固定部件(30)相连接。
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