[发明专利]一种双胎提升桥液压举升控制系统有效
| 申请号： | 201410179929.5 | 申请日： | 2014-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN103978864A | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 潘学玉;王琳;章应雄;张光哲;彭显威;易建武 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/00 | 分类号： | B60G17/00 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健;王春娇 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种双胎提升桥液压举升控制系统，包括油箱（12）、滤网（13）、电机（14）、油泵（15）、单向阀（16）、换向阀（17）、单向节流阀（18）、举升油缸（7）、溢流阀（19）和油管（26），所述的电机（14）与油泵（15）相连接，所述的滤网（13）设置在油箱(12)和油泵（15）之间，所述单向阀（16）和溢流阀（19）分别设置在油泵（15）的出口，所述单向节流阀（18）设置在举升油缸（7）的有杆腔油路上，所述单向节流阀（18）和举升油缸（7）无杆腔之间的油管（26）上设有液压感载阀（20），所述液压感载阀（20）的阀芯（31）通过控制臂（25）与固定在驱动桥（3）上的连接杆（23）相连接。设计新颖，改善了整车驱动和制动性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提升 液压 控制系统 | ||
【主权项】：
一种双胎提升桥液压举升控制系统，包括油箱（12）、滤网（13）、电机（14）、油泵（15）、单向阀（16）、换向阀（17）、单向节流阀（18）、举升油缸（7）、溢流阀（19）和油管（26），所述的电机（14）与油泵（15）相连接，所述的滤网（13）设置在油箱(12)和油泵（15）之间，所述单向阀（16）和溢流阀（19）分别设置在油泵（15）的出口，所述单向节流阀（18）设置在举升油缸（7）的无杆腔油路上，其特征在于：所述单向节流阀（18）和举升油缸（7）无杆腔之间油管（26）上设有液压感载阀（20），所述液压感载阀（20）的阀芯（31）通过控制臂（25）与固定在驱动桥（3）上的连接杆（23）相连接。
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