[发明专利]一种地铁站厅站台温度独立控制节能装置及方法有效

专利信息
申请号: 201410185859.4 申请日: 2014-05-05
公开(公告)号: CN103968481A 公开(公告)日: 2014-08-06
发明(设计)人: 徐新华;肖磊 申请(专利权)人: 华中科技大学
主分类号: F24F5/00 分类号: F24F5/00;F24F11/02
代理公司: 华中科技大学专利中心 42201 代理人: 梁鹏
地址: 430074 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明一种用于地铁站厅站台的温度控制装置,包括:站厅和站台送风支管上分别安装的第一有阀位反馈信号的电动调节风阀和第二有阀位反馈信号的电动调节风阀、回风支管上分别安装的第一温度传感器和第二温度传感器、以及分别与两电动调节风阀和两温度传感器电连接的控制器,控制器控制对应的电动调节风阀的开度,并通过两电动调节风阀的风阀开度反馈信号控制风机转速,以使得其中较大的风阀开度处于设定的大开位置,从而实现满足站厅站台风量需求的同时使风机能耗较小。本发明还公开了一种地铁站厅站台的温度控制方法。本发明在满足地铁站厅站台不同的室内温度控制要求所需的风量的同时可以大大地实现空调系统的节能,减少碳排放,保护环境。
搜索关键词: 一种 地铁 站台 温度 独立 控制 节能 装置 方法
【主权项】:
一种用于地铁站厅站台的温度控制装置,通过对设置在地铁站台站厅的送风和回风温度进行协调控制,实现在满足空调温度的同时减小风机能耗,其中,该温度控制装置包括:水冷式组合式空调器(1),用于提供新风以对地铁站厅站台进行空调,其包括过滤器(5),冷水盘管(6)和风机(7),其中通过所述过滤器(5)过滤后的空气利用所述冷水盘管(6)进行温度调节后利用所述风机(7)送出;送风管,其包括送风总管和送风支管,其中该送风总管的入口与所述水冷式组合式空调器(1)的出口连通,另一端的出口通过两个分别与站厅和站台连通的送风支管连接,用于将新风分别送入站台和站厅以进行空调;回风管,其包括分别与站厅和站台连通的两支管和一端与该两支管连通且另一端与水冷式组合式空调器(1)回风口连通的回风总管,用于将站厅和站台的回风回送到水冷式组合式空调器(1)进行循环;其特征在于,该装置还包括:站厅和站台送风支管上分别安装有第一阀位反馈信号的电动调节风阀(8)和第二阀位反馈信号的电动调节风阀(11)、回风支管上分别安装的第一温度传感器(10)和第二温度传感器(13)、以及分别与上述两电动调节风阀(8、10)和两温度传感器(10、13)电连接的控制器(15),该控制器(15)通过利用两温度传感器(10、13)分别测量的站台站厅温度控制所述对应的电动调节风阀的开度,并通过所述两电动调节风阀的风阀开度反馈信号控制风机转速,以使得其中较大的风阀开度处于设定的大开位置,从而实现满足站厅站台风量需求的同时使风机能耗较小。
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