[发明专利]逆变器、汽车供电设备及汽车装置在审
| 申请号： | 201410188412.2 | 申请日： | 2014-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN105099239A | 公开（公告）日： | 2015-11-25 |
| 发明（设计）人： | 干频;程伟;孙逸神;欧阳启;张晓杰;许坤 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | H02M7/48 | 分类号： | H02M7/48;B60R16/02;B60R16/03 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 赵百令;刘大玲 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种逆变器、汽车供电设备及汽车装置。所述逆变器包括：直流部、逆变单元、第一交流部及第二交流部；所述直流部适于接收外部供电设备提供的母线电压；所述逆变单元包括三相桥臂，每个桥臂独立地与所述直流部串联，所述逆变单元适于在所述逆变单元与外部第一设备连接时基于所述第一交流部将第一交流电压施加至所述外部第一设备、在所述逆变单元与外部第二设备连接时基于所述第二交流部将第二交流电压施加至所述外部第二设备。本发明能够解决汽车设备逆变器一体化所带来的不良供电影响。 | ||
| 搜索关键词： | 逆变器 汽车 供电 设备 装置 | ||
【主权项】：
一种逆变器，其特征在于，包括：直流部、逆变单元、第一交流部及第二交流部；所述直流部适于接收外部供电设备提供的母线电压；所述逆变单元包括三相桥臂，每个桥臂独立地与所述直流部串联，所述逆变单元适于在所述逆变单元与外部第一设备连接时基于所述第一交流部将第一交流电压施加至所述外部第一设备、在所述逆变单元与外部第二设备连接时基于所述第二交流部将第二交流电压施加至所述外部第二设备。
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