[发明专利]一种电动汽车快速充电站无效
| 申请号： | 201410190963.2 | 申请日： | 2014-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN103928968A | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 陈永山 | 申请（专利权）人： | 陈永山 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 065001 河北省廊坊市廊坊*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 提出了一种电动汽车快速充电站，该充电站的特征在于：电能从高压线经总高压计量装置和高压隔离开关到达隔离变压器的进线端；经隔离变压器电气隔离后，由隔离变压器的出线端分送至各充电单元，经由各充电单元的单元隔离开关、单元高压计量装置到达单元变压器；单元变压器将高压电能变为低压电能后分为两路，一路直接输入交流充电口，另一路经交直流转换单元输入直流充电口。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 快速 充电站 | ||
【主权项】：
提出了一种电动汽车快速充电站，该充电站的特征在于：电能从高压线(0)经总高压计量装置(1)和高压隔离开关(2)到达隔离变压器(3)的进线端(3‑1)；经隔离变压器(3)电气隔离后，由隔离变压器(3)的出线端(3‑2)分送至各充电单元(4)，经由各充电单元(4)的单元隔离开关(4‑1)、单元高压计量装置(4‑2)到达单元变压器(4‑3)；单元变压器(4‑3)将高压电能变为低压电能后分为两路，一路直接输入交流充电口(4‑4)，另一路经交直流转换单元(4‑5)输入直流充电口(4‑6)。
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