[发明专利]车轮浇口钻削装置无效
申请号: | 201410192147.5 | 申请日: | 2014-05-08 |
公开(公告)号: | CN103990782A | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 薛博文;郭建东;刘会莹;王永宁;朱志华;李昌海 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
主分类号: | B22D31/00 | 分类号: | B22D31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066318 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明公开了一种车轮浇口钻削装置,由机架、夹具、油雾发生器、液压缸以及气缸等所组成,使用时传感器使车轮定位,夹块在齿轮齿条和气缸Ⅱ的作用下将车轮下轮缘夹紧,气缸Ⅰ通过导柱Ⅰ将夹具压向车轮上轮缘;液压缸通过导柱Ⅱ将电机和内冷钻头向上提升,同时电机通过同步带带动内冷钻头转动,当内冷钻头接触到分流锥孔时,利用其导向作用对车轮浇口进行钻削加工。本发明在使用中能实现在下方对车轮浇口在线钻削去除,不仅工艺先进,而且具有结构简单、性能安全稳定、自动化程度高等特点。 | ||
搜索关键词: | 车轮 浇口 装置 | ||
【主权项】:
车轮浇口钻削装置,由机架(1)、液压缸(2)、油雾发生器(3)、电机(4)、法兰(5)、带轮Ⅰ(6)、带轮Ⅱ(7)、同步带(8)、升降板(9)、轴承座(10)、中空钻夹(11)、连接板(12)、导轨(13)、齿条(14)、滑板(15)、夹块(16)、齿轮(17)、内冷钻头(18)、夹具(19)、导柱Ⅰ(20)、导套Ⅰ(21)、气缸Ⅰ(22)、气缸Ⅱ(23)、导套Ⅱ(24)、导柱Ⅱ(25)以及旋转接头(26)所组成,其特征在于:两个液压缸(2)、油雾发生器(3)以及四根导柱Ⅱ(25)固定在机架(1)底端;两个液压缸(2)的输出杆与升降板(9)相铰接,升降板(9)上端固定轴承座(10)和四个导套Ⅱ(24),下端通过法兰(5)固定有电机(4);电机(4)的输出端与带轮Ⅰ(6)连接;中空钻夹(11)固定在轴承座(10)内,中空钻夹(11)下端固定有带轮Ⅱ(7),上端安装有内冷钻头(18);带轮Ⅰ(6)和带轮Ⅱ(7)通过同步带(8)连接;油雾发生器(3)通过安装在中空钻夹(11)末端的旋转接头(26)为内冷钻头(18)钻削时提供油雾;滑板(15)通过导轨(13)安装在连接板(12)上方,滑板(15)上端固定有夹块(16)下端固定有齿条(14);与齿条(14)啮合的齿轮(17)也固定在连接板(12)上方,左右各两个夹块(16)通过固定在机架(1)一侧的气缸Ⅱ(23)对车轮下轮缘同步夹紧;固定在机架(1)顶端的两个导套Ⅰ(21)与安装在夹具(19)上方的两根导柱Ⅰ(20)相配合;机架(1)顶端的气缸Ⅰ(22)实现夹具(19)的升降运动。
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