[发明专利]一种飞机发动机短舱的导流器结构无效
申请号: | 201410192985.2 | 申请日: | 2014-05-08 |
公开(公告)号: | CN104002967A | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 陈阡;孟要伟;齐晓鹏;张杰;赵树军 | 申请(专利权)人: | 中航飞机股份有限公司西安飞机分公司 |
主分类号: | B64C29/04 | 分类号: | B64C29/04 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种飞机发动机的导流器结构,所述的导流器由导流翼和安装环组成,导流翼是一个三角体翼状结构,其一侧开敞,另一侧固定在飞机机体上,导流翼的前端与安装环对接为一体结构,其特征在于所述的安装环是一个可拆分结构,由上环体和下环体组成,导流翼的前端部分固定对接在上环体上,导流翼与下环体之间亦是可拆分结构。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 发动机短舱 导流 结构 | ||
【主权项】:
一种飞机发动机的导流器结构,所述的导流器由导流翼和安装环组成,导流翼是一个三角体翼状结构,其一侧开敞,另一侧固定在飞机机体上,导流翼的前端与安装环对接为一体结构,其特征在于所述的安装环是一个可拆分结构,由上环体和下环体组成,导流翼的前端部分固定对接在上环体上,导流翼与下环体之间亦是可拆分结构。
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