[发明专利]诊断引气系统故障的方法有效
| 申请号： | 201410201531.7 | 申请日： | 2014-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN104149988B | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | J.A.霍华德 | 申请（专利权）人： | 通用电气航空系统有限公司 |
| 主分类号： | B64F5/60 | 分类号： | B64F5/60 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 李强,谭祐祥 |
| 地址： | 英国格*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及诊断引气系统故障的方法(100)，其中，方法(100)包括接收来自至少一个引气系统传感器的传感器信号，以限定传感器输出(102)；比较传感器输出与基准值(104)；以及基于比较来诊断引气系统中的故障(106)。 | ||
| 搜索关键词： | 诊断 系统故障 方法 | ||
【主权项】：
一种诊断飞机中的引气系统故障的方法，所述飞机具有可操作地联接到引气系统上的发动机，所述引气系统包括至少一个阀、至少一个引气系统传感器，所述方法包括：接收来自所述至少一个所述引气系统传感器的传感器信号，以限定传感器输出，其中，接收所述传感器信号包括接收来自温度传感器的温度传感器输出和接收指示所述发动机的风机速度的风机速度输出；比较所述传感器输出与所述传感器输出的基准值；基于多个比较来诊断所述引气系统中的故障，其中，所述多个比较指示相对于历史数据而不断上升的预冷器出口温度趋势，以及预冷器出口温度和风机速度之间的关系的变化；以及提供诊断出的故障的指示。
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