[发明专利]一种高铁CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板离缝整治方法

摘要

本发明公开了一种高铁CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板离缝整治方法，其特征是：确定处理条件为：轨道板因单侧离缝或横向贯通离缝呈现为离缝轨道板，离缝轨道板的上拱量不小于2mm；以离缝轨道板为中心轨道板，设定在所述中心轨道板的对称的两侧各有七块轨道板为锚固轨道板，离缝轨道板相邻的为第一轨道板，自第一轨道板起朝向两侧依次为第二至第七轨道板；对于第二至第七轨道板实施植筋锚固；然后凿除离缝轨道板与第一轨道板之间的宽接缝混凝土实现宽接缝解锁，以消除离缝，再重新浇筑宽接缝混凝土；最后对两侧第一轨道板实施植筋锚固。本发明方法能有效消除离缝，为高铁的运行提供的安全保障；本发明方法施工组织与操作方便快捷。

主权项

一种高铁CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板离缝整治方法，其特征是按如下步骤进行：步骤1：测量轨道板产生的离缝情况，确定处理条件为：轨道板因单侧离缝或横向贯通离缝呈现为离缝轨道板，所述离缝轨道板的上拱量不小于2mm；步骤2：以离缝轨道板为中心轨道板，设定在所述中心轨道板的对称的两侧各有七块轨道板是作为锚固轨道板，所述七块轨道板中与离缝轨道板相邻的锚固轨道板为第一轨道板，自第一轨道板起朝向两侧依次为第二轨道板、第三轨道板、第四轨道板、第五轨道板、第六轨道板和第七轨道板；对于所述第二轨道板、第三轨道板、第四轨道板、第五轨道板、第六轨道板和第七轨道板利用锚固筋以植筋锚固的方式进行固定；步骤3：凿除所述离缝轨道板与第一轨道板之间的宽接缝混凝土实现宽接缝解锁，使离缝轨道板得到应力放散，并使离缝轨道板在重力的作用下消除离缝，然后重新浇筑离缝轨道板与第一轨道板之间的宽接缝混凝土；步骤4：对于两侧第一轨道板利用锚固筋以植筋锚固的方式实施固定，完成修补过程。