[发明专利]设置在临时天桥立柱中的固定装置

摘要

一种设置在临时天桥立柱中的固定装置，所述天桥由两个桥车组成，桥车的桥面层设带连接件的伸缩层，连接件设管状的前端立柱；桥面层后部设管状的后端立柱；前后端立柱设带第二、第三液压装置的固定架，第三液压装置设轮子。前后端立柱管腔内壁设螺母，螺母中设带钻头的第三螺杆；前后端立柱外壁设上、下方支架，下方支架与第二螺纹管连接，第二螺纹管设第二螺杆，第二螺杆与第二减速器上的转轴连接；第二减速器设在第二电机上，第二电机顶部设与上方支架连接的定位杆；转轴上设带链条的第二链轮；前后端立柱管壁上设两个竖向条口，链条穿过该条口与第三螺杆上的第一链轮连接；第二电机经导线与设在后端立柱上的控制器连接。

主权项

一种设置在临时天桥立柱中的固定装置，所述天桥由两个桥车组合而成；所述桥车的桥面层呈扁盒状，所述桥面层内腔设有壁盒状的伸缩层，该伸缩层顶面设有纹路，该伸缩层前端设有连接件，该连接件两侧设有两个以上的可拆装的前端立柱，该前端立柱底部与道路中间部位的地层或道路中间的绿化带连接，该前端立柱设有斜向伸缩固定杆，该固定杆底部与道路中间部位的地层或道路中间的绿化带连接；所述前端立柱设有三个以上的连接装置；所述桥面层后部两侧设有两个以上的可拆装的后端立柱，该后端立柱底部与道路边上的人行道连接；所述桥车设有液压系统，该液压系统分设第一、第二、第三液压装置，其中第一液压装置设置在桥面层的底部两侧，该第一液压装置的油缸呈水平状，该第一液压装置的油缸与桥面层底部连接，该第一液压装置油缸中的活塞杆头部与所述连接件连接；所述前、后端立柱下部设有可拆装的固定架，该固定架上设有第二液压装置，该第二液压装置的油缸呈水平状，该第二液压装置的油缸后部与所述固定架连接，该第二液压装置油缸中的活塞杆头部与第三液压装置的油缸连；所述第三液压装置油缸呈垂直状，该第三液压装置油缸中的活塞杆底部与轮子连接，该第三液压装置的油缸与所述固定架之间设有水平状的伸缩杆；所述后端立柱上设有控制箱，该控制箱内设有控制器，该控制器设有电源线和开关；所述液压系统的电器件经导线与所述控制器连接；所述桥面层两侧设有固定式栏杆，该固定式栏杆设有上、下方水平状圆管，该上、下方水平状圆管相互之间及下方水平状圆管与桥面层之间设有竖杆，处在桥面层后端的所述竖杆设有连接装置；所述水平状圆管内腔设有伸缩管，该伸缩管前端与竖管连接，该竖管固定在所述连接件上，该竖管上设有连接装置； 所述桥面层顶面前部两侧设有第一螺纹管，其中一侧的第一螺纹管中设有第一螺杆，该第一螺杆长于第一螺纹管，该第一螺杆尾部设有凸帽，该第一螺杆尾部与驱动轴连接，该驱动轴设置在第一减速器上，该第一减速器与第一电机连接，所述第一电机和第一减速器底部设有滑轮，该滑轮与滑道连接，该滑道设置在桥面层顶面上；所述第一螺纹管后端设有第一限位开关，在所述第一螺杆完全拧紧状态下，该第一螺杆尾部上的凸帽与所述第一限位开关接触；所述桥面层后部设有支架，该支架上设有第二限位开关，在所述第一螺杆完全松开状态下，所述第一电机后部与所述第二限位开关接触；所述桥面层顶面后部一侧设有罩子，该罩子前端与第一螺纹管连接，该罩子底部与桥面层连接，所述第一电机、第一减速器、第一螺杆、滑道和第一、第二限位开关处在所述罩子内；所述第一电机和第一、第二限位开关经导线与所述控制器连接；所述桥面层后端与“人”字状的梯子连接，该梯子顶部设有平台，该平台与桥面层后端固定一起，该平台顶面与桥面层顶面齐平，设置在该平台两端内侧上的栏杆通过连接装置与桥面层后端的所述竖杆连接；所述梯子底部与人行道连接；其特征是：所述前、后端立柱呈管状，该前、后端立柱管腔分别设有四个以上的螺母，该螺母与前、后端立柱管腔内壁连接；所述螺母中设有竖向的同一根第三螺杆，该第三螺杆底部设有钻头，该第三螺杆上设有第一链轮，所述第一链轮与第三螺杆相固定；所述前、后端立柱外壁分别设有上方支架和下方支架，其中下方支架与竖向状的第二螺纹管连接，该第二螺纹管设有第二螺杆，该第二螺杆顶部与第二减速器上的竖向状的转轴底部连接；所述第二减速器与第二电机连接，该第二电机顶部设有竖向定位杆，该定位杆与所述上方支架活动连接；所述转轴上设有第二链轮，该第二链轮上设有链条；所述前、后端立柱管壁上分别设有两个平行的竖向条口，所述链条穿过所述条口与所述第一链轮连接；所述第二电机经导线与所述控制器连接。