[发明专利]氢基发动机脱碳的系统及其方法在审
| 申请号： | 201410208932.5 | 申请日： | 2014-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN104612829A | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 罗仁理 | 申请（专利权）人： | 中微子工程有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/04 | 分类号： | F02B77/04 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 吴俊 |
| 地址： | 新加坡*** | 国省代码： | 新加坡;SG |
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| 摘要： | 一种发动机脱碳系统，包括多个本地发动机脱碳单元，所述发动机脱碳单元与一远程发动机脱碳管理系统通信。每一发动机脱碳单元包括一可连接于一干氢源的氢流调节单元；一用于将干氢引入一发动机的氢输送管线；一发动机排气分析器，该排气分析器用于测量发动机排气成分并确定一组相应的λ值；以及一控制单元，当发动机根据一发动机脱碳工艺参数的初始设置运作时，所述控制单元用于将干氢可控地引入所述发动机，所述发动机脱碳工艺参数的初始设置可以由远程发动机脱碳管理系统提供或确定，所述远程发动机脱碳管理系统是以发动机类型和发动机功率为基础。每一个发动机脱碳单元将干氢速率引入一发动机，以便于确定对应于发动机燃烧状况的λ值接近一目标λ值范围或维持在一目标λ值范围内。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 脱碳 系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种用于发动机脱碳的方法，包括：为一第一发动机确定一脱碳工艺参数的初始设置；在所述第一发动机上执行一第一脱碳工艺，所述第一发动机脱碳工艺包括：根据所述发动机脱碳工艺参数的初始设置，当所述第一发动机运作时将干氢引入所述第一发动机；当干氢被引入所述第一发动机时，自动测量第一发动机排气成分；以及当干氢被引入所述第一发动机时，自动以所述测量后的排气成分为基础，确定一组λ值，每一组λ值都对应于所述第一发动机的空燃比。
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