[发明专利]汽车发动机停机位置控制方法有效
| 申请号： | 201410211013.3 | 申请日： | 2014-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN104029671A | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 尹国慧;王洪涛;罗建武;程诚;孙志华;徐刚 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/08;B60W20/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车发动机停机位置控制方法，包括以下步骤：判断当前发动机转速ω是否低于发动机的最小点火转速ωMax；如果当前发动机转速低于最小点火转速，即ω＜ωMax，则继续判断发动机转速是否为0；如果发动机转速为0，则进入发动机停机位置控制流程；与现有技术相比，本发明的优点在于：由于ISG电机与发动机同轴，且ISG电机有较高的位置精度，在发动机停机时，由ISG电机驱动控制发动机停到阻力矩最小的位置，并可保证较高的ISG系统起动发动机成功率。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 停机 位置 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机停机位置控制方法，其特征在于包括以下步骤：步骤1)由电机控制器来判断当前发动机转速ω是否低于发动机的最小点火转速ωMax；步骤2)如果当前发动机转速低于最小点火转速，即ω<ωMax，则继续判断发动机转速是否为0；步骤3)如果发动机转速为0，则进入发动机停机位置控制流程。
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