[发明专利]一种基于前向防撞系统的汽车刹车尾灯自动控制系统有效
| 申请号： | 201410213174.6 | 申请日： | 2014-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN103978927A | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 裴晓飞;过学迅;杨波;夏欢;孙陈迪;赵严强 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | B60Q1/44 | 分类号： | B60Q1/44;B60Q11/00 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 王守仁 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明是一种基于前向防撞系统的汽车刹车尾灯自动控制系统，包括前向行驶环境感知单元，碰撞危险判断单元和智能刹车尾灯总成三部分，其中：前向行驶环境感知单元由传感器和信息处理单元组成，可与前向防撞系统共享实时采集得到的前向行驶环境信息；碰撞危险判断单元采用碰撞时间余量来定量表征潜在碰撞的危险程度，并且根据碰撞时间余量的大小做出相应的预警提示；智能刹车尾灯总成安装于汽车尾部用于取代传统的刹车尾灯，由红色指示灯和黄色指示灯组成；碰撞危险判断单元分别与信息处理单元、智能刹车尾灯总成采取电信号连接。本发明可替代传统的汽车刹车尾灯，降低跟车过程中连环追尾事故的风险，辅助驾驶员实现安全驾驶。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 系统 汽车 刹车 尾灯 自动控制系统 | ||
【主权项】：
一种汽车刹车尾灯自动控制系统，其特征是一种基于前向防撞系统的汽车刹车尾灯自动控制系统，包括前向行驶环境感知单元，碰撞危险判断单元和智能刹车尾灯总成三部分，其中：前向行驶环境感知单元由传感器和信息处理单元组成，传感器与前向防撞系统共享实时采集得到的前向行驶环境信息；碰撞危险判断单元采用碰撞时间余量来表征潜在碰撞的危险程度的定量指标，并且根据碰撞时间余量的大小做出相应的预警提示；智能刹车尾灯总成安装于汽车尾部用于取代传统的刹车尾灯，由红色指示灯和黄色指示灯组成；碰撞危险判断单元分别与信息处理单元、智能刹车尾灯总成采取电信号连接。
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