[发明专利]一种推车式可调车架在审
| 申请号： | 201410213520.0 | 申请日： | 2014-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN105083582A | 公开（公告）日： | 2015-11-25 |
| 发明（设计）人： | 蔡永辉 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B64F5/00 | 分类号： | B64F5/00;B62B3/02 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 150066 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明属于飞机维护工装技术，具体涉及一种推车式可调车架。所述推车式可调车架由车体和可调托架组成。其中，车体包括车体底座、车轮、支撑架和地脚螺栓，所述车轮设置在车体底座下方，到合适位置后，由穿过车体底座的地脚螺栓固定车体，用于支撑可调托架的支撑架设置在车体底座上方；可调托架包括高度调节丝杆、导轨、横向丝杆、固定托板、活动托板、可活动托板，所述高度调节丝杆设置在车体底座的支撑架上，导轨设置在高度调节丝杆上，横向丝杆通过固定托板固定，并穿过活动托板和可活动托板。本发明推车式可调车架移动方便，高度及方位调整简单，能将短翼等预分解部件安全有效托住，大量的节约了人力、物力，使维护更加方便、安全、可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 推车 可调 车架 | ||
【主权项】：
一种推车式可调车架，其特征在于，由车体和可调托架组成，其中，车体包括车体底座、车轮、支撑架和地脚螺栓，其中，车轮设置在车体底座下方，到合适位置后，由穿过车体底座的地脚螺栓固定车体，另外，用于支撑可调托架的支撑架设置在车体底座上方，所述可调托架包括高度调节丝杆、导轨、横向丝杆、固定托板、活动托板、可活动托板，所述高度调节丝杆设置在车体底座的支撑架上，导轨设置在高度调节丝杆上，活动托板和可活动托板设置在导轨内的滑槽内，横向丝杆通过设置在导轨一侧的固定托板固定，并穿过活动托板和可活动托板。
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