[发明专利]支腿油缸行程控制系统及包括该系统的汽车起重机有效
申请号: | 201410214876.6 | 申请日: | 2014-05-20 |
公开(公告)号: | CN104832469B | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | 徐海东;陈林;费振桃;党伟;李金灵;邓增俊 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F15B11/00 | 分类号: | F15B11/00;F15B21/00;B66C23/80 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 吴贵明,张永明 |
地址: | 102206 北京市昌平区沙河镇*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种支腿油缸行程控制系统及包括该系统的汽车起重机。其中支腿油缸行程控制系统包括支腿油缸;第一换向阀,第一换向阀的第一工作油口与支腿油缸的有杆腔连通,第一换向阀的第二工作油口与支腿油缸的无杆腔连通;支腿油缸行程控制系统还包括检测装置,检测装置用于检测支腿油缸的行程并在行程达到预定值时发出检测信号;处理单元,所述处理单元与所述检测装置连接,用于接收所述检测信号并根据所述检测信号发出控制信号;以及控制装置,控制装置连接在支腿油缸与第一换向阀之间的连接管路上,用于接收控制信号并根据控制信号控制支腿油缸停止动作。本发明的技术方案可以自动控制支腿油缸行程,实现支腿油缸行程自动化控制。 | ||
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【主权项】:
一种支腿油缸行程控制系统,包括:支腿油缸(1);以及第一换向阀(2),所述第一换向阀(2)的第一工作油口(23)与所述支腿油缸(1)的有杆腔(11)连通,所述第一换向阀(2)的第二工作油口(24)与所述支腿油缸(1)的无杆腔(12)连通;其特征在于,所述支腿油缸行程控制系统还包括:检测装置,所述检测装置用于检测所述支腿油缸(1)的行程并在所述行程达到预定值时发出检测信号,所述支腿油缸(1)的预定行程包括预设的多种;处理单元,所述处理单元与所述检测装置连接,用于接收所述检测信号并根据所述检测信号发出控制信号;以及控制装置(4),所述控制装置(4)连接在所述支腿油缸(1)与所述第一换向阀(2)之间的连接管路上,用于接收所述控制信号并根据所述控制信号控制所述支腿油缸(1)停止动作。
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